[實(shí)用新型]一種用于飛機(jī)的線性穩(wěn)壓器的短路保護(hù)電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320366525.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN203414875U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都旋極歷通信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G05F1/569
• 分類號(hào): G05F1/569
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于飛機(jī)的線性穩(wěn)壓器的短路保護(hù)電路，其特征在于：包括放大器、電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第五MOS管、第六MOS管、第七M(jìn)OS管、第八MOS管、第九MOS管、第十MOS管、第十一MOS管、第十二MOS管、第十三MOS管、第十四MOS管、第十五MOS管、第十六MOS管和第十七M(jìn)OS管，第一信號(hào)輸入端分別與所述第一MOS管的源極、所述第二MOS管的源極、所述第三MOS管的源極、所述第七M(jìn)OS管的源極、所述第十一MOS管的源極和所述第十七M(jìn)OS管的源極連接，第二信號(hào)輸入端與所述放大器的信號(hào)輸入端連接，所述放大器的信號(hào)輸出端分別與所述第一MOS管的柵極、所述第二MOS管的漏極和所述第三MOS管的柵極連接，所述第二MOS管的柵極分別與所述第八MOS管的漏極、所述第七M(jìn)OS管的柵極、所述第十七M(jìn)OS管的柵極、所述第十七M(jìn)OS管的漏極和所述第十五MOS管的漏極連接，所述第三MOS管的漏極分別與所述第四電阻的第一端和所述第八MOS管的柵極連接，所述第七M(jìn)OS管的漏極分別與所述第九MOS管的源極和所述第十MOS管的源極連接，所述第九MOS管的柵極分別與所述第十MOS管的柵極和所述第十MOS管的漏極連接，所述第十MOS管的漏極為第一信號(hào)輸出端，所述第一MOS管的漏極分別與所述第一電阻的第一端、所述第二電阻的第一端、所述電容的第一端、所述第四電阻的第二端、所述第九MOS管的漏極和所述第十六MOS管的柵極連接，所述第一電阻的第二端與所述第三電阻的第一端連接，所述第八MOS管的源極分別與所述第四MOS管的源極、所述第六MOS管的漏極和所述第十二MOS管的柵極連接，所述第四MOS管的漏極分別與所述第四MOS管的柵極、所述第五MOS管的漏極、所述第五MOS管的柵極和所述第六MOS管的柵極連接，所述第四MOS管的柵極為第二信號(hào)輸出端，所述第十二MOS管的漏極分別與所述第十三MOS管的漏極、所述第十三MOS管的柵極和所述第十四MOS管的柵極連接，所述第十六MOS管的漏極分別與所述第十四MOS管的漏極和所述第十五MOS管的柵極連接，所述第三電阻的第二端分別與所述第二電阻的第二端、所述電容的第二端、所述第五MOS管的源極、所述第六MOS管的源極、所述第十三MOS管的源極、所述第十四MOS管的源極和所述第十五MOS管的源極連接后接地。