[實用新型]機場工程高邊坡加筋格賓擋墻

有效

• 申請號: 201320365075.0
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203320549U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 宗書智;劉建東;孫兵威;李艷威;王碩;趙志強;文燕君;姬小平
• 申請（專利權）人: 北京金港場道工程建設股份有限公司;北京金港機場建設有限責任公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 朱婷婷

1.一種機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：由基底面（1）到坡頂填土表面（5）依次為漿砌石基礎（6）、加筋格賓段（8）和自然放坡段（9）；

所述漿砌石基礎（6）位于坡腳處，漿砌石基礎（6）底角處的基底面（1）上砌筑有錨桿抗滑梁（7）；?

所述加筋格賓段（8）設于漿砌石基礎（6）上方，并沿坡面巖基開挖臺階（4）向上呈階梯狀層疊布置，加筋格賓層結構包括：加筋格賓面墻、第一土工格柵層（10）、土工布反濾層（12）、機制砂層（13）和回填石料層（14）；

所述加筋格賓面墻位于加筋格賓層結構外立面，由加筋格賓（15）絞合連接而成；加筋格賓（15）整體為長方體箱形，其中間設有橫隔板（18），頂部設有蓋板（19），并在前面板（20）與后面板（21）之間加裝有加強鋼絲（17），加筋格賓（15）內部填充有石料；?

所述第一土工格柵層（10）橫向垂直于加筋格賓（15），其一端鋪設在加筋格賓（15）底部并與加筋格賓的前面板（20）齊平，另一端鋪設至坡面巖基開挖臺階（4）上，并與巖基面錨固；

所述土工布反濾層（12）沿加筋格賓（15）高度豎向全長鋪設，土工布反濾層（12）上邊緣和下邊緣橫向內延伸并分別與上下加筋格賓層結構的第一土工格柵層（10）貼緊；

所述機制砂層（13）和回填石料層（14）依次鋪設在第一土工格柵層（10）上方。

2.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述加筋格賓層結構橫向垂直于加筋格賓（15）中部設有第二土工格柵層（11），并在第二土工格柵層（11）上方也鋪設有機制砂層（13）和回填石料層（14）。

3.根據權利要求2所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述第二土工格柵層（11）一端向上反包于其上方的回填石料層（14）上并與上層加筋格賓層結構的第一土工格柵搭接，搭接長度不小于1m，另一端鋪設至坡面巖基開挖臺階（4）上，并與巖基面錨固。

4.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述錨桿抗滑梁（7）的錨桿從鉛直方向向坡面傾斜15度，錨桿進入基底面（1）深度不少于2m。

5.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述加筋格賓（15）的六個面均為鍍高爾凡覆塑六邊形雙絞合鋼絲拉筋網面（23），加筋格賓與相鄰加筋格賓的鄰邊均由鐵絲（22）絞合連接。

6.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述加筋格賓面墻為凹形弧面，加筋格賓（15）的前面板緊靠，后面板就勢錯開。

7.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述加筋格賓面墻為凸形弧面，加筋格賓（15）的前面板緊靠，后面板相互重疊。

8.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述加筋格賓面墻上設置綠化層或者營養土工包。

9.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述漿砌石基礎（6）外周回填有石渣料（3）。

10.根據權利要求1所述的機場工程高邊坡加筋格賓擋墻，其特征在于：所述自然放坡段（9）由坡面、內側回填石料和內側橫向間隔設置的土工格柵（24）構成，內側回填石料采用自然爆破石料，坡面采用漿砌塊石。