[實用新型]一種車門門鎖自動開門裝置有效
| 申請號： | 201320363711.6 | 申請日： | 2013-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN203479548U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發明（設計）人： | 羅宇星;銀智;張國文 | 申請（專利權）人： | 柳州五菱汽車有限責任公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號： | G01M99/00 | 分類號： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 545007 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車門 門鎖 自動 開門 裝置 | ||
1.一種車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，包括：
氣缸支架（2）；
設置于所述氣缸支架（2）上的開門氣缸（1），所述開門氣缸（1）的氣缸桿用于與門鎖按鈕對應布置；
可拆卸地設置于所述氣缸支架（2）上的定位棒（3），所述定位棒（3）用于卡設于車門把手與車門板之間。
2.如權利要求1所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述氣缸支架（2）具有兩個側板，兩個側板的一端通過頂板相連，所述開門氣缸（1）安裝于所述頂板上。
3.如權利要求2所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述側板的另一端具有向外側延伸的延邊。
4.如權利要求2所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述定位棒（3）具有中心通孔，所述中心通孔內穿設有螺桿，所述螺桿的兩端穿過所述氣缸支架（2）的兩個側板，并通過調節螺母（6）緊固。
5.如權利要求4所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述定位棒（3）位于兩個側板之間，且長度與所述兩個側板之間的距離相等。
6.如權利要求4所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述氣缸支架（2）的側板上開設有滑槽，所述螺桿的端部可滑動地設置于所述滑槽內。
7.如權利要求1-6任一項所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述定位棒（3）為兩個。
8.如權利要求1-6任一項所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述開門氣缸（1）的氣缸桿端部套設有橡膠套（4）。
9.如權利要求1-6任一項所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，所述定位棒（3）為定位橡膠棒。
10.如權利要求1-6任一項所述的車門門鎖自動開門裝置，其特征在于，還包括設置于所述氣缸支架（2）上，且靠近所述開門氣缸（1）的氣缸桿處的定位螺桿（5）。
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