[實用新型]電梯的調速器

有效

• 申請號: 201320362470.3
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203411196U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 三宿努
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/24
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王成坤;胡建新

1.一種電梯的調速器，其特征在于，

具備繩索夾緊機構，該繩索夾緊機構在檢測到轎廂的下降速度超過了規定值時，通過固定側繩索夾緊件、和固定在能夠以旋轉軸為支點轉動的臂構件的前端的可動側繩索夾緊件來把持調速器繩索，

在該電梯的調速器中，

在所述固定側繩索夾緊件與所述可動側繩索夾緊件的對置的面上，分別形成有夾入所述調速器繩索的槽，所述可動側繩索夾緊件的槽具有第1槽和第2槽復合而成的槽結構，該第1槽形成在所述可動側繩索夾緊件的下部的所述調速器繩索最初接觸的部分，并形成有對所述調速器繩索的摩擦力較大的初始接觸部，該第2槽形成在所述可動側繩索夾緊件與所述固定側繩索夾緊件平行地把持所述調速器繩索的部分，并且為摩擦力比所述第1槽小的形狀。

2.如權利要求1所述的電梯的調速器，其特征在于，

所述可動側繩索夾緊件的槽具備第1槽和第2槽，該第1槽由在所述可動側繩索夾緊件的下部被切槽并與U槽連續的下刻槽構成，該第2槽由具有剖面U字狀的槽面的所述U槽構成。

3.如權利要求2所述的電梯的調速器，其特征在于，

在電梯的轎廂的速度為高速的情況下，與所述轎廂的速度相對應地加寬了所述下刻槽的槽寬。

4.如權利要求1所述的電梯的調速器，其特征在于，

所述可動側繩索夾緊件的槽具備第1槽和第2槽，該第1槽由在所述可動側繩索夾緊件的下部被切槽并與U槽連續的V槽構成，該第2槽由具有剖面U字狀的槽面的所述U槽構成。