[實用新型]一種汽車座椅前安裝腳結構有效
| 申請號: | 201320361710.8 | 申請日: | 2013-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN203580685U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 童劭瑾;陳逍;蘇榮敏;李佳;翟育棟;胡革;程亮;程房江;李光旭 | 申請(專利權)人: | 富卓汽車內飾(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 安裝 結構 | ||
1.一種汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的前安裝腳結構包括回位彈簧(1),安裝腳架(2),連接架(3),安裝腳架(2)與連接架(3)之間通過鉸鏈方式連接,安裝腳架(2)與連接架(3)之間卡裝回位彈簧(1),安裝腳架(2)上設置用于限制連接架(3)翻轉位置的限位塊(2-1),連接架(3)與安裝腳架(2)扣合在一起時,回位彈簧(1)設置為處于卷收狀態的結構。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的連接架(3)由連接架底板(3-2)與兩道連接架側板(3-3)組成,兩道連接架側板(3-3)上分別設置一個連接架轉銷孔(3-1),所述的安裝腳架(2)由安裝腳架底板(2-6)與兩道安裝腳架側板(2-5)組成,兩道安裝腳架側板(2-5)上分別設置一個安裝腳架轉銷孔(2-2),同時穿過連接架轉銷孔(3-1)和安裝腳架轉銷孔(2-2)的轉銷(6)將連接架(3)和安裝腳架(2)活動連接。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的兩道安裝腳架側板(2-5)的側板前端部(2-7)位置分別設置一個向內彎折的限位塊(2-1),所述的限位塊(2-1)與安裝腳架側板(2-5)之間呈L型結構。
4.根據權利要求2或3所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的連接架(3)上設置擋板(4),擋板(4)兩端分別與兩個連接架側板(3-3)固定連接,回位彈簧(1)的彈簧直端(1-1)抵靠在擋板(4)內側面上,回位彈簧(1)的彈簧直端(1-2)卡裝在安裝腳架側板(2-5)上的右端小孔(2-3)中。
5.根據權利要求4所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的連接架底板(3)與兩道連接架側板(3-3)的截面呈U型結構,安裝腳架(2)與兩道安裝腳架側板(2-5)的截面呈U型結構,兩個連接架轉銷孔(3-1)外側分別安裝一個滑套(5),滑套(5)上的環蓋(5-1)緊貼在連接架(3)外側。
6.根據權利要求5所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的安裝腳架側板(2-5)前端設有兩個轉銷孔(2-2)、兩個小孔(2-3),裝有滑套(5)的連接架轉銷孔(3-1)與回位彈簧(1)及轉銷孔(2-2)同軸相對,轉銷(6)將安裝腳架(2),連接架(3),回位彈簧(1)連接在一起。
7.根據權利要求6所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的轉銷(6)的前端設有限位小孔(6-1),限位小孔(6-1)內穿過用于防止轉銷(6)軸向轉動的限位鋼絲(7),所述的限位鋼絲(7)上端為彎角(7-1),所述的彎角(7-1)設置為能夠確保限位鋼絲(7)一直保持在限位小孔(6-1)內的結構。
8.根據權利要求7所述的汽車座椅前安裝腳結構,其特征在于:所述的回位彈簧(1)的彎角端(1-2)越過所述連接架側板(3-3)的前下端位置,卡裝進安裝腳架側板(2-5)上的右端小孔(2-3)中,所述的擋板(4)為中空的正方形板件結構,擋板(4)與兩道連接架側板(3-3)之間焊裝連接。
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