[實用新型]改進型子午線汽車輪胎

有效

• 申請號: 201320361174.1
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203305786U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 楊銀明
• 申請（專利權）人: 建大橡膠（中國）有限公司
• 主分類號: B60C11/12
• 分類號: B60C11/12;B60C11/01
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 魏亮芳

1.改進型子午線汽車輪胎，其包括輪胎本體以及覆蓋于所述輪胎本體上且一體成型的胎面、兩邊的胎肩和兩邊的胎側，其特征在于：

所述胎面上設置有中心凸條和兩條第一花紋塊序列，所述中心凸條沿所述胎面的周向布置并形成一圈，所述兩條第一花紋塊序列分設于所述中心凸條的兩側且與所述中心凸條平行，所述第一花紋塊序列都包括多個沿所述胎面的周向布置的第一花紋塊，每個所述第一花紋塊包括兩個第一花紋小塊，其間通過一L形的溝槽分隔；

所述兩邊的胎肩上分別設置有第二花紋塊序列，兩條所述第二花紋塊序列都包括多個沿所述胎面的周向布置的第二花紋塊，每個所述第二花紋塊包括兩個第二花紋小塊，其中一個所述第二花紋小塊套設于另一個所述第二花紋小塊的外圍，其間通過一瓣形的溝槽分隔。

2.根據權利要求1所述的改進型子午線汽車輪胎，其特征在于：所述中心凸條和所述兩條第一花紋塊序列之間通過兩條第一縱向溝槽分隔，所述兩條第一花紋塊序列和所述兩條第二花紋塊序列通過兩條第二縱向溝槽分隔，所述兩條第二花紋塊序列上還分別開設有兩條第三縱向溝槽，所述第一縱向溝槽和第二縱向溝槽具有一致的寬度和深度，所述第三縱向溝槽的寬度和深度小于所述第一縱向溝槽和第二縱向溝槽的寬度和深度。

3.根據權利要求2所述的改進型子午線汽車輪胎，其特征在于：所述第一縱向溝槽和第二縱向溝槽的寬度為8-12mm、深度為7-10mm，所述第三縱向溝槽的寬度為2-3mm、深度為5-7mm。

4.根據權利要求1所述的改進型子午線汽車輪胎，其特征在于：每兩個所述第一花紋塊之間通過第一橫向溝槽分隔，每兩個所述第二花紋塊之間通過第二橫向溝槽分隔，所述第一橫向溝槽和第二橫向溝槽具有一致的寬度和深度。

5.根據權利要求4所述的改進型子午線汽車輪胎，其特征在于：所述第一橫向溝槽和第二橫向溝槽的寬度為3-5mm、深度為6-8mm。

6.根據權利要求1所述的改進型子午線汽車輪胎，其特征在于：同側的所述第一花紋塊序列和第二花紋塊序列沿所述胎面周向的布置方向相同，而一側的所述第一花紋塊序列、第二花紋塊序列和另一側的所述第一花紋塊序列、第二花紋塊序列沿所述胎面周向的布置方向則相反。