[實(shí)用新型]上中下三簧摩托車(chē)后減震器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320354638.6
• 申請(qǐng)日: 2013-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203297510U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王福龍;朱利剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇振龍減震器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F13/00
• 分類(lèi)號(hào): F16F13/00
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國(guó)棟

1.一種上中下三簧摩托車(chē)后減震器，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有活塞桿，活塞桿的一端設(shè)置有上安裝套，另一端設(shè)置有下安裝套，所述外殼內(nèi)活塞桿上設(shè)置有阻尼器組件和減震墊；所述外殼的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述外殼的外表面上設(shè)置有彈簧座墊，彈簧座墊上設(shè)置有若干彈簧，相鄰彈簧之間設(shè)置有彈簧隔板；所述彈簧隔板呈圓環(huán)狀，套接在外殼上，并且彈簧隔板是由厚度為1-2cm的不銹鋼材料制成的隔板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述彈簧座墊上依次設(shè)置有上彈簧、中彈簧和下彈簧，相鄰彈簧之間設(shè)置有厚度為1.5cm的彈簧隔板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述上安裝套上設(shè)置有上緩沖圈和鋁吊環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述下安裝套上設(shè)置有下緩沖圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求4中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述鋁吊環(huán)內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有并緊螺母。

6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述上彈簧、中彈簧、下彈簧的直徑為5-8cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求6中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述上彈簧、中彈簧、下彈簧的直徑為6cm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的上中下三簧摩托車(chē)后減震器，其特征在于：所述上安裝套和下安裝套都是由鐵質(zhì)材料制成的安裝套。