[實用新型]長度可調式摩托車后減震器有效
| 申請號： | 201320353818.2 | 申請日： | 2013-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN203297508U | 公開（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發明（設計）人： | 王福龍;朱利剛 | 申請（專利權）人： | 江蘇振龍減震器有限公司 |
| 主分類號： | F16F13/00 | 分類號： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孫國棟 |
| 地址： | 215618 江蘇省蘇州市張家港經*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 長度 調式 摩托車 減震器 | ||
【權利要求書】：
1.一種長度可調式摩托車后減震器，包括外殼，其特征在于：所述外殼的兩端分別設置有吊環裝置；所述外殼內設置有空腔，空腔的一端設置有油壓裝置，油壓裝置的一端貫穿外殼，并且油壓裝置的外側端部安裝有吊環裝置；所述外殼的外表面上設置有固定裝置，固定裝置內設置有彈簧。
2.根據權利要求1中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述油壓裝置包括貫穿外殼的活塞桿，內側端部設置有活塞組件。
3.根據權利要求2中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述活塞桿的外側端部活動連接有吊環裝置。
4.根據權利要求3中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述吊環裝置是由鐵質材料制成的吊環裝置，吊環裝置與活塞桿的端部螺紋連接。
5.根據權利要求4中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述活塞組件設置在空腔內，并且活塞組件的一側設置有端蓋，活塞桿貫穿端蓋。
6.根據權利要求5中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述固定裝置包括設置在外殼一側的上彈簧座，另一側設置有下彈簧座，上彈簧座和下彈簧座之間設置有彈簧。
7.根據權利要求6中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述上彈簧座通過彈簧導套安裝在外殼上。
8.根據權利要求7中所述的長度可調式摩托車后減震器，其特征在于：所述活塞桿通過并緊螺母與外殼固定。
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