[實用新型]10kV移動發電車

有效

• 申請號: 201320353223.7
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN203377674U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 趙崇芬;金向軍;楊啟明;李展漢;麥志遠;黃國威;熊林材;孔令生;孫廣慧;謝劍峰
• 申請（專利權）人: 廣東電網公司佛山供電局
• 主分類號: H02J9/04
• 分類號: H02J9/04;B60P3/00
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑;馬赟齋

1.一種10kV移動發電車，包括汽車車頭和連接在車頭后方的車體、安裝在汽車車體上的有降噪作用的箱體，其特征在于，還包括安裝在箱體內的10kV發電機組控制器、10kV發電機組、發電機組油箱、10kV配電系統、電纜卷盤和主饋出電纜，所述10kV發電機組由10kV發電機組控制器控制，所述發電機組油箱和10kV發電機組連接，所述10kV配電系統與10kV發電機組連接，所述主饋出電纜纏繞在所述電纜卷盤上，其一端設有快速連接器插頭，并通過該快速連接器插頭與10kV配電系統連接，另一端設架空線路引流線夾，用于與10kV配電線路連接。

2.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述10kV配電系統包括配置有斷路器及微機保護系統的高壓開關柜、連接電纜和配電面板；所述高壓開關柜通過連接電纜分別與10kV發電機組和配電面板連接，所述配電面板上安裝有10kV快速連接器插座，用于主饋出電纜的快速連接器插頭的連接。

3.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述主饋出電纜采用耐高溫電纜。

4.根據權利要求1或3所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述主饋出電纜采用耐高溫柔性電纜。

5.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述快速連接器為具自鎖功能快速連接器。

6.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述箱體上安裝有作為移動發電車的進排風通道的可自動打開和關閉并防止雨水進入箱體內的百葉窗。

7.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，所述10kV發電機組為柴油發電機組。

8.根據權利要求1所述的10kV移動發電車，其特征在于，還包括車載照明系統、車載警示系統和接地系統，所述車載照明系統和車載警示系統設置在車頭頂部，所述接地系統設置在車體底部；所述接地系統為車體及車載設備的接地系統，其包括接地母排，車體和所有車載設備用接地線連接成接地網，匯于接地母排處。