[實用新型]車輪總成安裝拆卸裝置

有效

• 申請號: 201320353106.0
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN203282964U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 肖利;余自朝
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及車輪裝配領域，具體而言，涉及一種車輪總成安裝拆卸裝置。

背景技術

大噸位起重機底盤因產量較小，一般采用鞍馬架支撐的臺位式裝配方式。臺位式裝配時，現有技術主要采用行車配合各種吊具進行車輪總成的安裝，少數采用叉車進行。即采用行車（或叉車）從存放區吊裝（或叉運）車輪總成到安裝區域，人工輔助進行車輪總成的擺正和車輪總成與車橋的對孔，人工推動車輪總成到安裝位置，擰緊輪胎安裝螺母。然后按同樣的步驟重復，逐一的將其它車輪總成安裝到車橋上最終完成整車輪總成的裝配過程。避免損壞車橋等零部件的同時確保輪胎安裝省力、高效是車輪總成裝配的基礎及關鍵。

使用行車配合吊具進行車輪總成的安裝，受吊具結構形式、車輪總成結構形式、臺位式裝配特點等因素影響，存在如下缺陷：

大噸位起重機的車輪總成總量最重的達到425Kg，直徑達到約1500mm，雖然使用行車吊裝，但需要人工輔助進行車輪總成的擺正和人工轉動車橋以使車輪總成上安裝孔與車橋的安裝螺栓進行對正；車輪總成上輪輞內孔與車橋上輪邊減殼安裝間隙過小，需要人工很費力推動車輪總成到安裝位置。整個安裝過程勞動強度很大，而且存在擠傷裝配人員的手的風險。

另外，一個車輪總成的安裝需要使用行車從存放區吊裝到裝配區，需要對正相應的安裝孔和推動車輪總成，安裝一個車輪總成需要2名裝配人員5-10分鐘，裝配完成一臺全地面底盤的車輪總成需要60-120分鐘，裝配效率低。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種操作方便，提高效率的車輪總成安裝拆卸裝置。

本實用新型提供了一種車輪總成安裝拆卸裝置，包括：具有移動輪的移動裝置、設置在移動裝置上以夾持車輪總成的夾持裝置，以及與夾持裝置配合以調節車輪總成的位置的調節裝置。

進一步地，調節裝置包括設置在夾持裝置上以驅動車輪總成繞自身軸線旋轉的旋轉調節裝置。

進一步地，夾持裝置包括固定框架、固定設置在固定框架上的兩個下夾持爪和可調節地設置在固定框架上的至少一個上夾持爪。

進一步地，旋轉調節裝置包括可轉動地套設在下夾持爪和上夾持爪上的滾筒，滾筒中至少一個為被動力裝置驅動的主動滾筒。

進一步地，固定框架上還設置有沿豎直方向延伸的豎直滑槽，上夾持爪沿豎直滑槽可滑動地設置在固定框架上；固定框架與上夾持爪還配合設置有齒輪齒條機構以驅動上夾持爪沿豎直滑槽運動。

進一步地，夾持裝置還設置有驅動齒輪齒條機構的齒輪的搖柄，以及鎖緊齒輪的自鎖機構。

進一步地，移動裝置包括沿豎直方向延伸的支撐結構，夾持裝置位置可調地設置在支撐結構上。

進一步地，調節裝置包括推動夾持裝置沿豎直方向運動的豎直調節裝置和推動夾持裝置沿水平方向運動的水平調節裝置。

進一步地，支撐結構包括沿豎直方向延伸的門架，以及沿豎直方向可調節地設置在門架上的支撐板，夾持裝置設置在支撐板上。

進一步地，豎直調節裝置包括設置在門架上并沿豎直方向延伸的豎直滑軌，以及推動支撐板相對門架沿豎直方向運動的液壓油缸或者電動推桿。

進一步地，水平調節裝置包括固定設置在支撐板上的水平滑道和固定設置在夾持裝置上并與水平滑道配合的水平滑軌。

進一步地，移動裝置包括可遙控控制的電動車。

根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置，由于在移動裝置上設置夾持裝置，并設置與夾持裝置配合的調節裝置，從而對夾持后的車輪總成調節，以使車輪總成對準車架上的安裝位置。相比現有技術采用吊裝或者叉車安裝，本實用新型無需手動調節車輪總成的對正狀態，也無需手動推動車輪總成到安裝位置，從而極大的提高了車輪總成的安裝方便程度和效率，消除了手動推動過程中操作人員手被擠傷的安全隱患。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置的主視結構示意圖；

圖2是圖1中的標號I出的局部放大圖；

圖3是根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置的側視結構示意圖；

圖4是圖2中的標號II出的局部放大圖；

圖5是根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置的俯視結構示意圖；

圖6是根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置夾持較大直徑車輪總成的示意圖；以及

圖7是根據本實用新型的車輪總成安裝拆卸裝置夾持較小直徑車輪總成的示意圖。

附圖中標號具體說明：

A、車輪總成；