[實用新型]一種放線車?yán)@線架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320347626.0 | 申請日： | 2013-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN203345862U | 公開（公告）日： | 2013-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 薛銳;成建軍;賈巖;席忠華;王凱武;王秋云;張浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 國家電網(wǎng)公司;山西省電力公司臨汾供電分公司 |
| 主分類號： | B65H75/38 | 分類號： | B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司： | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 冷錦超;鄧東東 |
| 地址： | 100031*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 放線 車?yán)@線架 | ||
1.一種放線車?yán)@線架，其特征在于：包括兩個三角形支架（1）和兩根連接三角形支架（1）的撐桿（2）；
所述撐桿（2）通過連接三角形支架（1）的兩個頂點將其連接一起，所述三角形支架（1）的兩個剩余的頂點均設(shè)置有安裝線輪（3）的軸承（4），所述線輪（3）通過一支撐軸（5）安裝在三角形支架（1）之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種放線車?yán)@線架，其特征在于：所述繞線架還包括有液壓馬達（6）和蝸輪減速器（7），所述液壓馬達（6）和蝸輪減速器（7）安裝在支撐軸（5）所在三角形支架（1）的頂點處，所述液壓馬達（6）的輸出軸與蝸輪減速器（7）的輸入軸連接，所述蝸輪減速器（7）的輸出軸與支撐軸（5）的一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種放線車?yán)@線架，其特征在于：所述三角形支架（1）上還鉸接有支撐桿（8），所述支撐桿（8）安裝在支撐軸（5）所在三角形支架（1）的頂點處，所述支撐桿（8）為可伸縮支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種放線車?yán)@線架，其特征在于：所述支撐軸（5）的另一端設(shè)置有緊固螺釘（9）。
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