[實用新型]一種汽車輪轂上輪胎螺栓的壓裝輔具有效
| 申請號: | 201320339807.9 | 申請日: | 2013-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN203316995U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 謝飛;黃浩;程鵬;王東鑫 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 輪轂 輪胎 螺栓 壓裝輔具 | ||
1.一種汽車輪轂上輪胎螺栓的壓裝輔具,包括工作臺,其特征在于:還包括一用于和汽車輪轂同軸定位的定位軸,所述定位軸受控于第一氣缸并具有一上止點和下止點;所述工作臺還滑動配合一受控于第二氣缸的壓裝墊塊,所述壓裝墊塊具有一當定位軸位于其上止點時,被推至汽車輪轂下方并和汽車輪轂下端面上待壓裝的部位貼合的位置。
2.根據權利要求1所述的壓裝輔具,其特征在于:所述定位軸呈上端封閉的圓筒狀,并通過開設在定位軸上端的安裝孔與第一氣缸的活塞桿連接,所述活塞桿上設有用于和安裝孔下端配合的墊圈。
3.根據權利要求2所述的壓裝輔具,其特征在于:所述墊圈為球面墊圈,其與安裝孔下端的接觸面呈錐形。
4.根據權利要求1所述的壓裝輔具,其特征在于:所述定位軸通過連接桿與活塞桿連接,所述定位軸呈上端封閉的圓筒狀,并通過開設在定位軸上端的安裝孔與連接桿連接,所述連接桿上設有用于和安裝孔的下端配合的球面墊圈,其與安裝孔下端的接觸面呈錐形。
5.根據權利要求4所述的壓裝輔具,其特征在于:所述定位軸通過螺栓與連接桿連接,所述螺栓的螺紋部穿入安裝孔并與連接桿螺紋連接,球面墊圈套在螺紋部上并停留在連接桿的上端面,所述定位軸的上端被擠壓在螺栓的螺栓頭與球面墊圈之間。
6.根據權利要求1至5任一項所述的壓裝輔具,其特征在于:所述定位軸的下部在定位軸的動作過程中始終位于工作臺的下方;當定位軸位于其上止點時,所述定位軸側壁的下部設置的徑向凸起和工作臺的下端貼合。
7.根據權利要求6所述的壓裝輔具,其特征在于:所述徑向凸起的上端面和/或工作臺下端面用于和徑向凸起貼合的位置設有上緩沖塊。
8.根據權利要求1至5任一項所述的壓裝輔具,其特征在于:位于工作臺的下方還設置有底板,所述第一氣缸固定在該底板上,所述底板上還固定有擋塊,當定位軸位于其下止點時,所述定位軸側壁的下部設置的徑向凸起和墊塊貼合。
9.根據權利要求8所述的壓裝輔具,其特征在于:所述徑向凸起的下端面和/或墊塊上用于和徑向凸起貼合的位置設有下緩沖塊。
10.根據權利要求1所述的壓裝輔具,其特征在于:所述第二氣缸通過氣缸支架固定在工作臺上,所述氣缸支架包括固定在工作臺側壁且用于安裝第二氣缸的支架側連接板,所述支架側連接板的兩側分別固定有一支架上連接板,所述支架上連接板和工作臺通過螺栓固定;所述支架側連接板和支架上連接板之間還設有支架肋板,所述支架上連接板通過支架肋板焊接在支架側連接板上。
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