[實用新型]自卸車車廂翻轉機

有效

• 申請號: 201320333848.7
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203330628U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 朱永忠;吳寧;劉端
• 申請（專利權）人: 柳州市天頤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚;吳偉文

1.一種自卸車車廂翻轉機，其特征在于：包括至少四根用于懸掛車廂的立柱（4），所述的立柱（4）兩兩對稱分布在車廂兩側，所述的立柱（4）上均設有用于對車廂一側進行升降的升降機構，所述的升降機構包括掛梁（2）、電機（7）、鏈條（8）和控制柜（5），所述的掛梁（2）設在立柱（4）的上端，掛梁（2）的一端和立柱（4）連接，掛梁（2）的另一端沿對稱分布在車廂另一側的立柱（4）延伸，所述的掛梁（2）內設有銷軸（2.1）和轉動設在銷軸（2.1）上的滑輪（2.2）；所述的電機（7）設于掛梁（2）和立柱（4）連接處的下方，電機（7）和控制柜（5）電連接，所述的控制柜（5）設在立柱（4）上，電機（7）的輸出端連接有轉軸（9），所述的轉軸（9）轉動設在立柱（4）內；所述的鏈條（8）滑行在滑輪（2.2）內，鏈條（8）的一端和轉軸（9）連接，鏈條（8）的另一端用于和車廂連接。

2.根據權利要求1所述的自卸車車廂翻轉機，其特征在于：所述的立柱（4）上設有支撐板（3），所述的支撐板（3）設于掛梁（2）的下方，所述支撐板（3）的一端和立柱（4）連接，所述支撐板（3）的另一端和掛梁（2）連接。

3.根據權利要求1所述的自卸車車廂翻轉機，其特征在于：所述的立柱（4）上設有拉簧（1），所述的拉簧（1）設于掛梁（2）的上方，所述拉簧（1）的一端和立柱（4）連接，所述拉簧（1）的另一端和掛梁（2）連接。

4.根據權利要求1所述的自卸車車廂翻轉機，其特征在于：設在車廂同側的立柱（4）之間設有連接橫梁（6）。