[實用新型]燃油分配器總成低溫試驗系統有效
| 申請號: | 201320333216.0 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN203323979U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 李通 | 申請(專利權)人: | 天津銳意泰克汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/20 | 分類號: | G01M3/20 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
| 地址: | 300112 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 分配器 總成 低溫 試驗 系統 | ||
1.一種燃油分配器總成低溫試驗系統,其特征在于:該系統包括油箱(1)、油泵(2)、壓力表(3)、低溫試驗箱(4)、止通閥(5)、高壓耐油管;所述油箱(1)經高壓耐油管與所述壓力表(3)的一端連通,所述壓力表(3)的另一端經高壓耐油管與所述低溫試驗箱(4)入口端連通;所述低溫試驗箱(4)出口端經高壓耐油管與所述止通閥(5)的一端連通,所述止通閥(5)的另一端再經高壓耐油管與所述油箱(1)連通。
2.根據權利要求1所述的燃油分配器總成低溫試驗系統,其特征在于:所述低溫試驗箱(4)內設置有第1三通(41)、第2三通(42)、喉箍(43)和油軌總成(44);所述低溫試驗箱(4)入口端經高壓耐油管與所述第1三通(41)的一個接頭連通,該第1三通(41)的另外兩個接頭分別經高壓耐油管與所述油軌總成(44)的入口端連通,所述油軌總成(44)的入口端與高壓耐油管的連接處分別固裝有所述喉箍(43);所述油軌總成(44)的出口端分別經高壓耐油管與所述第2三通(42)的兩個接頭連通,所述第2三通(42)的另一接頭經高壓耐油管與所述低溫試驗箱(4)出口端的連通。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津銳意泰克汽車電子有限公司,未經天津銳意泰克汽車電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320333216.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可控信號發生器
- 下一篇:法蘭式磁致伸縮位移傳感器保護套管





