[實(shí)用新型]公交優(yōu)先控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320330937.6
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203386360U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣泰;張余明;王新宇;鄧家明;黃華晉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西瀚特信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標(biāo)事務(wù)所有限責(zé)任公司 45112
• 代理人: 盧玉恒

1.一種公交優(yōu)先控制器，采用模塊化設(shè)計(jì)制造，其特征在于包括：

信號處理模塊，用于完成路口公交車數(shù)據(jù)信息、定配時(shí)方案的接收存儲，對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和比對，發(fā)出信號燈相位控制指令功能；

觸發(fā)和微控輸出模塊，用于根據(jù)信號處理模塊的處理結(jié)果，控制繼電器的通斷時(shí)間和驅(qū)動繼電器對路口信號控制機(jī)發(fā)出控制指令，控制路口信號燈相位運(yùn)行時(shí)間，完成信號燈的相位切換；

接口模塊，用于完成與外部RFID讀寫器的數(shù)據(jù)通信和與外部PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，同時(shí)向信號處理模塊傳輸被讀寫器接收并解調(diào)解碼的車載電子標(biāo)簽信息；

顯示模塊，用于實(shí)時(shí)顯示外部信號控制機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行相位、相位運(yùn)行時(shí)間、剩余時(shí)間、相位優(yōu)先時(shí)間和在各相位等候的公交車數(shù)量信息；

電源模塊，用于將外部DC12V的供電電源轉(zhuǎn)換為DC5V、DC3.3V電源向控制器的各模塊供電；

相位指示模塊，用于當(dāng)前外部信號燈控制機(jī)相位運(yùn)行狀態(tài)指示；

信號處理模塊分別與觸發(fā)和微控輸出模塊、相位指示模塊、接口模塊、顯示模塊連接，觸發(fā)和微控輸出模塊與信號控制機(jī)連接，接口模塊與外部的超高頻RFID讀寫器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交優(yōu)先控制器，其特征在于：所述信號處理模塊由ARM7處理器和C51處理器組成，其中

ARM7處理器用于預(yù)先采集存儲公交車載電子標(biāo)簽信息、路口相位信息，對路口公交車數(shù)進(jìn)行識別統(tǒng)計(jì)和公交優(yōu)先相位運(yùn)算，以及

通過所述接口模塊循環(huán)向路口各讀寫器發(fā)送尋址信息，同時(shí)接收路口各讀寫器傳來的應(yīng)答信息和解碼的車載電子標(biāo)簽信息，其特征在于：

ARM7處理器接收到由路口各讀寫器解碼的車載電子標(biāo)簽信息后與存儲于FLASH中的標(biāo)簽信息進(jìn)行逐條比較，給出公交優(yōu)先相位信息，如果是無效卡或數(shù)據(jù)庫中不存在此卡，則不給出優(yōu)先相位信息，給出的公交優(yōu)先相位信息通過另一串口傳輸至所述C51處理器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交優(yōu)先控制器，其特征在于：所述觸發(fā)和微控輸出模塊由繼電器及相位切換驅(qū)動電路組成，用于執(zhí)行信號處理模塊的處理結(jié)果和控制指令，控制繼電器的通斷時(shí)間，驅(qū)動繼電器對路口信號控制機(jī)發(fā)出控制指令，以此控制路口信號燈相位運(yùn)行時(shí)間，完成信號燈的相位切換；其中

相位切換驅(qū)動電路使用PNP三極管與C51處理器I/O口連接，采用灌電流模式；繼電器使用驅(qū)動電流小，具有隔離功能的無觸點(diǎn)電子開關(guān)的固態(tài)繼電器，用以實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先控制器控制端與信號控制機(jī)負(fù)載端的隔離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交優(yōu)先控制器，其特征在于：所述接口模塊由RS485接口芯片、RS232接口芯片和RS485接口防雷電路及接口選擇組成；其中

RS485接口芯片用于與RFID讀寫器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，芯片采用具有瞬變電壓抑制功能的差分收發(fā)器SN75LBC184，內(nèi)置有高能量瞬變噪聲保護(hù)裝置，用以提高抗數(shù)據(jù)同步傳輸電纜上的瞬變噪聲的可靠性；

RS232接口芯片使用SP3232EB系列RS-232收發(fā)器，用于與外部PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和對公交優(yōu)先信號控制機(jī)預(yù)先進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，該芯片電荷泵電源使用0.1μF電容器在3.3V電壓下操作，具有低功耗關(guān)斷模式下器件的驅(qū)動器輸出和電荷泵被禁止功能。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交優(yōu)先控制器，其特征在于：所述RS485接口防雷電路采用初級和次級兩級防雷電路結(jié)構(gòu)，且?guī)в蠵TC自恢復(fù)保險(xiǎn)的限流保護(hù)電路；其中

初級防雷電路由四個(gè)TED-485防雷管構(gòu)成，分別提供線線間和線地間的防雷擊過壓保護(hù)；

次級防雷電路由兩個(gè)瞬態(tài)TVS管組成，用于承受10/1000μs波脈沖功率600W的擊穿電壓，該電路用于吸收電路中感應(yīng)出的尖峰電壓，將電壓箝位在安全范圍內(nèi)。