[實用新型]一種閥門修正機

有效

• 申請號: 201320330204.2
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN203371223U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 羅金玉;黃海裕;李小林
• 申請（專利權）人: 南京唯高機械制造有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;B23Q5/12;B23Q5/32;B23Q11/04
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 蔣家華;查俊奎

技術領域

本實用新型涉及一種閥門修正機，尤其是一種用于直接焊接在工藝管線上的閥門的閥門修正機。

背景技術

在大型石化企業、發電廠、核電站中，由于要適應高溫高壓的工藝條件，有些高壓閥門是直接焊接在工藝管線上的。這樣可以提高閥門的安全性和可靠性，但是也給閥門的維修帶來了困難。如果閥門的閥體密封面損壞，修復是相當困難的。常規的修理方法是：要將閥體從工藝管線上切割下來，在機床上進行機械加工，修好后再焊接到工藝管線上。高壓管線的焊接工作時相當麻煩的，除需要高水平的焊工外，還需要對焊縫進行多次的探傷和熱處理。工藝復雜，技術要求嚴格。因此往往修理一臺損壞的高壓閥門的閥體，長達3-5天。由于修理困難，往往有些企業，閥門損壞后，直接更壞閥門，這無異要多支出一大筆費用。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術中的直接焊接在工藝管線上的高壓閥門的修理，要將閥體從工藝管線上切割下來，在機床上進行機械加工，修好后再焊接到工藝管線上；由于修理困難，往往有些企業，閥門損壞后，直接更壞閥門，這無異要多支出一大筆費用等的問題。

本實用新型采取的技術方案是：

一種閥門修正機，包括減速進給箱、可調升降支架和多功能刀盤，減速進給箱、可調升降支架和多功能刀盤依次相連，其三個部件之間均采用可拆卸式連接方式連接；減速進給箱給多功能刀盤提供驅動力和調整走刀，可調升降支架固定安裝在需維修的設備上，多功能刀盤對設備進行加工；

其中，減速進給箱包括主傳動軸、箱體、高速齒輪、低速齒輪、變速軸、變速齒輪、撥叉、撥叉軸、撥叉齒輪軸、走刀驅動桿和驅動主傳動軸轉動的驅動裝置；

所述主傳動軸內設有上下貫通的主傳動軸軸線的中心孔，主傳動軸的一端設有主傳動軸內花鍵槽；

所述走刀驅動桿的一端設有走刀驅動桿內花鍵槽；

驅動裝置裝在箱體上，主傳動軸與驅動裝置相連，走刀驅動桿裝在主傳動軸內的中心孔內，高速齒輪與低速齒輪均裝在主傳動軸上且與主傳動軸同步轉動，變速軸轉動設置在箱體上，變速齒輪滑動裝在變速軸上且與變速軸同步轉動，撥叉軸裝在箱體上，撥叉滑動設置在撥叉軸且與變速齒輪相連，所述撥叉上設有齒條；撥叉齒輪軸一端的撥叉齒輪與撥叉上齒條相嚙合，撥叉齒輪軸另一端伸入到箱體的外面。

為了減小本實用新型修正機的體積，使得傳動穩定高，獲得大的傳動比，本實用新型所述驅動裝置包括電機、蝸桿和蝸輪，電機固定在箱體上，蝸桿的輸入端與電機的輸出端相連，蝸輪與蝸桿相嚙合且位于箱體內，所述蝸輪設有上下貫通蝸輪軸線的中心軸孔，主傳動軸設置在蝸輪的中心軸孔內，主傳動軸與蝸輪同步轉動。

可調升降支架包括升降套筒、傳動軸、導向塊、底板、支架、底板、走刀桿和用于調整傳動軸豎直位置的升降調節裝置；

其中，所述傳動軸內設有上下貫通傳動軸軸線的中心孔，傳動軸的一端設有與主傳動軸內花鍵槽相互卡合的傳動軸內花鍵槽；傳動軸的另一端設有與多功能刀盤相連的法蘭盤；

所述走刀桿的一端設有與走刀驅動桿內花鍵槽相互卡合的走刀桿內花鍵槽；

走刀桿裝在傳動軸的中心孔內，傳動軸裝在升降套筒內，導向塊裝在支架上且與升降套筒相接觸，支架裝在底板上并且套裝在升降套筒的外部，底板固定安裝在需維修的設備本體上。

為了使得本實用新型修正機能使用范圍更大，能適用多種不同規格的閥門，本實用新型的可調升降支架上還包括升降調節裝置包括升降調整圈、升降絲桿、主動錐齒輪、從動錐齒輪和手輪；升降調整圈裝在升降套筒上，升降絲桿裝在升降調整圈上，主動錐齒輪裝在支架上，從動錐齒輪裝在支架上且從動錐齒輪與升降絲桿相嚙合；所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合；手輪與主動錐齒輪相連。

為了使得本實用新型的可調升降支架內的升降套筒位置調整好之后，不會出現下滑的現象，本實用新型的可調升降支架上還包括鎖緊裝置。鎖緊裝置包括鎖緊套、鎖緊桿和鎖緊手柄；鎖緊套固定在支架上并且套裝在升降套筒上，鎖緊桿裝在鎖緊套上，鎖緊手柄裝在鎖緊桿上。

為了使得本實用新型的可調升降支架根據需要調整合適的位置，提高本實用新型修正機的使用范圍，本實用新型的可調升降支架上還包括裝在支架與底板之間的調高底座。