[實用新型]一種變速器的噴油潤滑系統

有效

• 申請號: 201320325113.X
• 申請日: 2013-06-01
• 公開（公告）號: CN203348511U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 阮鷗;別雙勇
• 申請（專利權）人: 比亞迪汽車工業有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，包括：設置在變速器箱體(9)的底部以及導出變速器箱體內的油液的接頭(1)，所述接頭(1)包括固定在變速器箱體(9)底部的連接部(11)，與連接部(11)卡接的濾網骨架(12)以及濾網骨架(12)的周向表面設有濾網(13)，將油液噴射入變速器箱體內的噴頭(8)，為變速器的噴油潤滑系統提供動力的油泵總成(3)，包括油泵(31)和電機(32)，所述油泵總成(3)通過出油管路(2)與接頭(1)連接，所述油泵總成(3)通過進油管路(6)與噴頭(8)連接，以及與油泵總成(3)連接的控制器(4)。

2.一種變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述連接部(11)的表面設有卡爪(111)，濾網骨架(12)設有與所述卡爪(111)配合的卡槽(121)。

3.如權利要求1所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，還包括油冷器(5)，所述油冷器(5)設置在噴頭(8)和油泵總成(3)之間，所述油冷器(5)通過進油管路(6)分別與噴頭(8)和油泵總成(3)連接。

4.如權利要求3所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述油冷器(5)包括若干油道層和若干水道層，所述油道層和水道層緊貼且交替設置，所述油道層由環形的油道形成，所述水道層由環形的水道形成。

5.如權利要求1所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述控制器(4)與油泵總成(3)通過CAN線連接，控制油泵總成(3)在啟動和停止之間進行切換，并控制油泵(31)的流量大小和電機(32)轉速大小。

6.如權利要求1所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述進油管路(6)或出油管路(2)設有檢測進油管路(6)或出油管路(2)壓力的壓力開關。

7.如權利要求6所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述壓力開關(7)設置在進油管路(6)靠近噴頭(8)的一端，所述壓力開關(7)通過孔道與進油管路(6)連接。

8.如權利要求7所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述壓力開關(7)與控制器(4)連接，所述壓力開關(7)設有最低工作壓力值和最高工作壓力值。

9.如權利要求1所述的變速器的噴油潤滑系統，其特征在于，所述噴頭(8)設置在變速器箱體(9)上，所述噴頭(8)的噴孔朝向變速器齒輪的嚙合點設置。