[實用新型]樣車柔性總拼線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320316550.5 | 申請日： | 2013-06-03 |
| 公開（公告）號： | CN203282079U | 公開（公告）日： | 2013-11-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 唐楓;郭艷民;黃新洪 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海菲格瑞特汽車工程科技有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/00 | 分類號： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海集信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人： | 吳明華 |
| 地址： | 201708 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柔性 總拼線 | ||
1.一種樣車柔性總拼線，其特征在于，包括：
平臺、滑動平臺、立柱、前部連接板、后部連接板、導(dǎo)軌安裝臺、氣缸；其中，
所述平臺兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)軌安裝臺，所述導(dǎo)軌安裝臺的上表面設(shè)置氣缸，所述滑動平臺可平移地安裝于所述氣缸上；
所述滑動平臺上表面垂直設(shè)置三根立柱，所述前部連接板設(shè)置于前部立柱與中部立柱之間，所述后部連接板設(shè)置于中部立柱與后部立柱之間，前部連接板、后部連接板均可沿立柱上下調(diào)節(jié)高度。
2.如權(quán)利要求1所述的樣車柔性總拼線，其特征在于，還包括氣缸端部連接座、氣缸尾部連接座；所述氣缸端部連接座設(shè)置于導(dǎo)軌安裝臺遠(yuǎn)離平臺的一側(cè)，連接氣缸與滑動平臺；所述氣缸尾部連接座設(shè)置于導(dǎo)軌安裝臺靠近平臺的一側(cè)，連接氣缸與導(dǎo)軌安裝臺。
3.如權(quán)利要求1所述的樣車柔性總拼線，其特征在于，還包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與所述氣缸平行設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的樣車柔性總拼線，其特征在于，還包括內(nèi)側(cè)限位座、外側(cè)限位座、限位塊、調(diào)整塊；所述外側(cè)限位座緊貼所述導(dǎo)軌，與所述氣缸端部連接座的位置相對；所述內(nèi)側(cè)限位座設(shè)置于所述滑動平臺上，可沿滑動平臺的滑動方向伸縮；所述限位塊設(shè)置于所述平臺的上表面與側(cè)面的轉(zhuǎn)角處；所述調(diào)整塊緊貼所述內(nèi)側(cè)限位座的內(nèi)壁。
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