[實用新型]三角形下擺臂與汽車副車架的安裝結構

有效

• 申請號: 201320312691.X
• 申請日: 2013-06-03
• 公開（公告）號: CN203332212U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 陳超;茍均
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容;郭云

1.一種三角形下擺臂與汽車副車架的安裝結構，包括副車架（1），對稱設置在副車架（1）左右兩側的三角形下擺臂（2），所述三角形下擺臂（2）上設置有呈三角形布置的副車架上安裝柱（2a）、副車架下安裝柱（2b）和制動器輪轂支架安裝球頭（2c），所述副車架上安裝柱（2a）和副車架下安裝柱（2b）位于三角形下擺臂（2）的內側，且兩者的軸線相互垂直，所述副車架（1）上設置有容納副車架上安裝柱（2a）的上安裝腔、容納副車架下安裝柱（2b）的下安裝腔，所述副車架上安裝柱（2a）伸入上安裝腔內并通過螺栓鎖緊在副車架（1）上，所述副車架下安裝柱（2b）伸入下安裝腔內并通過螺栓鎖緊在副車架（1）上，在所述副車架上安裝柱（2a）與上安裝腔之間、副車架下安裝柱（2b）與下安裝腔之間設置有襯套（3），其特征在于：在所述上安裝腔內、下安裝腔內焊接有馬蹄形的加強定位板（4），所述加強定位板（4）包括圓弧形的定位段（4b）和設置在開口端的導向段（4a）。

2.按照權利要求1所述的三角形下擺臂與汽車副車架的安裝結構，其特征在于：所述導向段（4a）的長度L為10±5mm。

3.按照權利要求1或2所述的三角形下擺臂與汽車副車架的安裝結構，其特征在于：所述襯套（3）由內金屬套（3a）、外金屬套（3b）和設置在內、外金屬套（3a、3b）之間的橡膠套（3c）組成，并通過硫化粘接在一起，且所述內金屬套（3a）的長度大于外金屬套（3b）的長度。