[實(shí)用新型]自動(dòng)化電池更換雙目立體識(shí)別系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320312650.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203294076U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫影 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江瓿達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S5/06 | 分類號(hào): | B60S5/06 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 310002 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng)化 電池 更換 雙目 立體 識(shí)別 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)的視覺識(shí)別系統(tǒng),尤其涉及一種自動(dòng)化電池更換雙目立體識(shí)別系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源為裝載于車體內(nèi)部的動(dòng)力蓄電池,當(dāng)動(dòng)力電池的電能消耗到一定程度時(shí),就必須對(duì)其進(jìn)行能量補(bǔ)充,以保證電動(dòng)汽車能夠持續(xù)循環(huán)使用,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電過程的自動(dòng)化,即換電工位可以無需人工干預(yù),通過視覺定位實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的電池定位及更換,不僅可提高換電操作的安全性,縮短換電操作的時(shí)間,同時(shí)也可大大簡化換電服務(wù)流程,提高換電站的服務(wù)質(zhì)量,要實(shí)現(xiàn)換電過程的自動(dòng)化,需要對(duì)車輛電池位置的識(shí)別與精確導(dǎo)航提出較高要求,因此需要研發(fā)一套具有高魯棒性、非接觸式的定位系統(tǒng)來引導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行裝取電池操作,基于被動(dòng)立體視覺的空間定位及測距方法具有更快速、魯棒、低成本等特點(diǎn),因此應(yīng)用日益廣泛,雙目被動(dòng)立體視覺是基于視差原理,從兩幅或多幅圖像中快速重建出場景的三維信息,從而實(shí)現(xiàn)空間定位及測量等功能,機(jī)器人視覺識(shí)別系統(tǒng)是一種對(duì)車輛電池位置的識(shí)別與精確導(dǎo)航的裝置,現(xiàn)在機(jī)器人視覺識(shí)別系統(tǒng)主要為激光、紅外、微波、聲納等,該系統(tǒng)能完成視覺識(shí)別,但是仍存在很多缺陷,如向汽車投射進(jìn)行輔助定位主動(dòng)信息激光或紅外線會(huì)傷害到人體皮膚和視網(wǎng)膜,視覺定位系統(tǒng)指引換電系統(tǒng)完成整個(gè)換電動(dòng)作時(shí)不精準(zhǔn)、不順暢,視覺定位系統(tǒng)采樣定位過程會(huì)妨害自動(dòng)換電設(shè)備在換電過程中的流暢性,且換電步驟復(fù)雜、不合理,視覺定位系統(tǒng)針對(duì)的換電車輛,需要車身安裝傳感器,且車身表面以及電池表面出現(xiàn)一定程度的污損情況會(huì)影響定位的精準(zhǔn)性,使用范圍窄等。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中向汽車投射進(jìn)行輔助定位主動(dòng)信息的激光或紅外線會(huì)傷害到人體皮膚和視網(wǎng)膜,視覺定位系統(tǒng)指引換電系統(tǒng)完成整個(gè)換電動(dòng)作時(shí)不精準(zhǔn)、不順暢,視覺定位系統(tǒng)采樣定位過程會(huì)妨害自動(dòng)換電設(shè)備在換電過程中的流暢性,且換電步驟復(fù)雜、不合理,視覺定位系統(tǒng)針對(duì)的換電車輛,需要車身安裝傳感器,且車身表面以及電池表面出現(xiàn)一定程度的污損情況會(huì)影響定位的精準(zhǔn)性,使用范圍窄的缺點(diǎn),提供了一種不向汽車投射進(jìn)行輔助定位主動(dòng)信息的激光或紅外線,不會(huì)傷害到人體皮膚和視網(wǎng)膜,視覺定位系統(tǒng)指引換電系統(tǒng)完成整個(gè)換電動(dòng)作時(shí)精準(zhǔn)、順暢,視覺定位系統(tǒng)采樣定位過程不會(huì)妨害自動(dòng)換電設(shè)備在換電過程中的流暢性,且換電步驟簡單、合理,視覺定位系統(tǒng)針對(duì)的換電車輛,不需要車身安裝傳感器,且車身表面以及電池表面出現(xiàn)一定程度的污損情況不會(huì)影響定位的精準(zhǔn)性,使用范圍廣的自動(dòng)化電池更換雙目立體識(shí)別系統(tǒng)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決。
自動(dòng)化電池更換雙目立體識(shí)別系統(tǒng),包括視覺識(shí)別系統(tǒng),視覺識(shí)別系統(tǒng)置于換電工位兩側(cè),后臺(tái)支撐系統(tǒng)通過上位機(jī)系統(tǒng)與前臺(tái)作業(yè)系統(tǒng)連接,工控平臺(tái)上設(shè)有視覺識(shí)別系統(tǒng),視覺識(shí)別系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)總線與工控平臺(tái)連接。當(dāng)車輛停置于指定的換電工位時(shí),針對(duì)不同停止方向,識(shí)別系統(tǒng)都可對(duì)車輛進(jìn)行位置識(shí)別,并根據(jù)已支持車輛的類型和換電方式快速確定電池布置,調(diào)整視覺傳感器安裝位置以確保換電工位落在視場內(nèi)。
作為優(yōu)選,視覺識(shí)別系統(tǒng)與上位機(jī)連接。保證換電過程中的流暢性,且換電步驟簡單、合理。
作為優(yōu)選,上位機(jī)、視覺識(shí)別系統(tǒng)均與輸入/輸出系統(tǒng)連接。便于利用上位機(jī)控制輸入/輸出系統(tǒng)。
作為優(yōu)選,視覺定位系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng)連接,氣壓系統(tǒng)與機(jī)械臂連接。便于視覺定位系統(tǒng)與機(jī)械臂將氣壓信息反饋到上位機(jī)。
作為優(yōu)選,上位機(jī)系統(tǒng)連接有視覺定位系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、電池倉系統(tǒng)。集中控制、統(tǒng)一管理。
作為優(yōu)選,上位機(jī)系統(tǒng)與配電控制系統(tǒng)連接,配電控制系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)連接。供電穩(wěn)定,視覺定位系統(tǒng)采樣定位過程不會(huì)妨害自動(dòng)換電設(shè)備在換電過程中的流暢性。
作為優(yōu)選,前臺(tái)作業(yè)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有標(biāo)定系統(tǒng)。確定系統(tǒng)的輸入—輸出關(guān)系,賦予系統(tǒng)分度值;確定系統(tǒng)的靜態(tài)特性指標(biāo)消除系統(tǒng)誤差,改善系統(tǒng)的正確度,車身表面以及電池表面出現(xiàn)一定程度的污損情況,不會(huì)影響定位的精準(zhǔn)性。
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