[實(shí)用新型]汽車用整體式液阻軸套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320311209.0 | 申請(qǐng)日： | 2013-05-31 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203322150U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹德文;吳德志 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F13/08 | 分類號(hào)： | F16F13/08 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 242300 安徽省*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 整體 式液阻 軸套 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車用整體式液阻軸套，其特征在于，包括主體軟墊（1）、液體流道（2）和主體外套（3），所述主體軟墊（1）包覆在軸套的內(nèi)套上，主體軟墊（1）的一側(cè)和液體流道（2）硫化成型，主體外套（3）包覆于主體軟墊（1）的另一側(cè)和液體流道（2）之外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用整體式液阻軸套，其特征在于，所述主體外套（3）縮徑裝配在液體流道（2）之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用整體式液阻軸套，其特征在于，所述主體軟墊（1）為橡膠體。
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F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F13-00 包括非液力型彈簧以及減振器，減震器或液力彈簧的裝置
F16F13-02 .通過(guò)彈簧和制動(dòng)裝置之間的摩擦接觸來(lái)達(dá)到阻尼作用
F16F13-04 .包括一個(gè)塑料彈簧和一個(gè)阻尼器，如摩擦阻尼器
F16F13-06 ..阻尼器是流體阻尼器，如塑料彈簧不形成阻尼器流體腔壁的一部分
F16F13-26 ..以響應(yīng)外部條件的調(diào)節(jié)或校正裝置為特征的
F16F13-28 ...專用于套筒式單元
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F13-00 包括非液力型彈簧以及減振器，減震器或液力彈簧的裝置
F16F13-02 .通過(guò)彈簧和制動(dòng)裝置之間的摩擦接觸來(lái)達(dá)到阻尼作用
F16F13-04 .包括一個(gè)塑料彈簧和一個(gè)阻尼器，如摩擦阻尼器
F16F13-06 ..阻尼器是流體阻尼器，如塑料彈簧不形成阻尼器流體腔壁的一部分
F16F13-26 ..以響應(yīng)外部條件的調(diào)節(jié)或校正裝置為特征的
F16F13-28 ...專用于套筒式單元
