[實用新型]葉輪與主軸的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320310712.4 | 申請日： | 2013-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN203604256U | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸建軍;張旭朋;繆小軍;劉德潑 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇金通靈流體機械科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F04D29/26 | 分類號： | F04D29/26;F04D29/054 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 葉輪 主軸 連接 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種葉輪與主軸的連接結(jié)構(gòu)，葉輪具有輪轂（2）和葉片（6），輪轂（2）中心具有軸孔，能夠套裝連接到主軸（1）上待安裝的工位，輪轂（2）的軸孔尺寸與主軸（1）上待安裝的工位的尺寸具有過盈配合關(guān)系，其特征在于：
輪轂（2）的軸孔橫截面和主軸（1）的橫截面為相似的非正圓形狀。
2.如權(quán)利要求1所述的葉輪與主軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述葉輪的輪轂（2）分解為軸孔孔徑較小的輪轂左端（3）、輪轂右端（5）和軸孔孔徑較大的輪轂中間段（4）；輪轂（2）套裝到主軸（1）上時，輪轂中間段（4）與主軸（1）之間留有間隙；輪轂右端（5）的軸孔橫截面和其對應(yīng)待安裝的工位的主軸（1）橫截面為相似的非正圓形狀，采用過盈配合連接；輪轂左端（3）的軸孔橫截面和其對應(yīng)待安裝的工位的主軸（1）橫截面均為正圓形狀，采用過渡配合連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的葉輪與主軸的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的非正圓形狀是轉(zhuǎn)角為圓弧的正四邊形。
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