[實用新型]一種車輛車型自動識別系統

有效

• 申請號: 201320310526.0
• 申請日: 2013-06-02
• 公開（公告）號: CN203422765U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 李遠略;陳智勇;李君
• 申請（專利權）人: 廣州騰浩電子科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?一種車輛車型自動識別系統，其特征在于其包括：

車輛輪廓掃描儀，其安裝于車道兩側用于掃描車輛的輪廓；

車軸數量測量器，其安裝于車道上用于測量車輛車軸的數量；

單雙輪胎識別器，其安裝于車道上用于識別車輛輪胎的單雙；

處理器，其與所述車輛輪廓掃描儀、車軸數量測量器、單雙輪胎識別器相連，其根據車輛輪廓掃描儀掃描的車輛輪廓信息、車軸數量測量器測量的車軸數量及單雙輪胎識別器識別車輛輪胎的單雙數據判斷識別出車輛的種類。

2.如權利要求1所述的一種車輛車型自動識別系統，其特征在于所述車輛輪廓掃描儀包括分別安裝于車道兩邊的紅外線發射單元和紅外線接收單元，與該紅外線發射單元、紅外線接收單元相連的輪廓處理單元；該輪廓處理單元根據紅外線接收單元接收的數據判斷車輛的高度及輪廓。

3.如權利要求1所述的一種車輛車型自動識別系統，其特征在于所述紅外線發射單元和紅外線接收單元上安裝有自動加熱器；該自動加熱器包括溫度檢測器，存儲正常溫度范圍值的存儲器，加熱元件，與該溫度檢測器、存儲器、加熱元件相連的溫度控制器；所述溫度檢測器將檢測到的溫度數據與存儲器中存儲的正常溫度范圍值進行比較，若低于正常溫度范圍值則控制加熱元件進行加熱，否則停止加熱。

4.如權利要求1所述的一種車輛車型自動識別系統，其特征在于所述車軸數量測量器包括埋設于車道上的壓力傳感器、與該壓力傳感器相連的車軸數量計算單元，該車軸數量計算單元根據該壓力傳感器的信息計算車輛車軸的數量。

5.如權利要求1所述的一種車輛車型自動識別系統，其特征在于所述單雙輪胎識別器包括垂直于車輛行駛方向上均勻間隔地埋設于車道上的若干壓力傳感器、與該壓力傳感器相連的單雙輪胎識別單元；該單雙輪胎識別單元根據壓力傳感器的數據判斷識別車輛的單雙輪。

6.如權利要求1所述的一種車輛車型自動識別系統，其特征在于其還包括埋設于車道上并與所述處理器相連的地感線圈。