[實用新型]高電壓高點火能量軸向放電汽車用多中心電極火花塞

有效

• 申請號: 201320309567.8
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203277963U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 沈繼保
• 申請（專利權）人: 沈繼保
• 主分類號: H01T13/22
• 分類號: H01T13/22;H01T13/34;H01T13/36;F02P13/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

1.高電壓高點火能量軸向放電汽車用多中心電極火花塞，包括鋼質筒形殼體，殼體的外表面設有外螺紋并套設有密封墊圈，殼體內設有絕緣瓷體，殼體的一端為內端并在使用時伸入汽車氣缸，殼體的另一端為外端并在使用時伸出汽車氣缸；

其特征在于：所述絕緣瓷體內間隔設有兩根以上的放電極桿，各放電極桿的放電端均伸出所述絕緣瓷體，所述殼體的內端與所述各放電極桿的放電端相對應設有相同數量的側電極，所述各放電極桿的輸入端分別連接有導電桿；

所述各側電極的截面皆呈L形，并均包括軸向部分和徑向部分；各側電極的軸向部分分別連接在殼體的內端，各側電極的徑向部分均向殼體的中心方向延伸并與各放電極桿的放電端一一對應設置；

各側電極的軸向部分與其相對應的放電極桿的放電端之間設有側部分隔絕緣塊。

2.根據權利要求1所述的高電壓高點火能量軸向放電汽車用多中心電極火花塞，其特征在于：

所述放電極桿設有兩根，分別為第一放電極桿和第二放電極桿，所述殼體的內端與所述第一和第二放電極桿的放電端相對應設有第一側電極和第二側電極；所述第一和第二放電極桿的輸入端分別焊接有第一導電桿和第二導電桿，第一和第二導電桿的輸入端皆伸出絕緣瓷體的外端并分別設有用于連接汽車點火線圈高壓線端子的外螺紋；

所述第一側電極的軸向部分與第一放電極桿的放電端之間設有第一側部分隔絕緣塊，所述第二側電極的軸向部分與第二放電極桿的放電端之間設有第二側部分隔絕緣塊。

3.根據權利要求2所述的高電壓高點火能量軸向放電汽車用多中心電極火花塞，其特征在于：所述第一和第二放電極桿的放電端之間設有中部分隔絕緣塊。

4.根據權利要求3所述的高電壓高點火能量軸向放電汽車用多中心電極火花塞，其特征在于：第一、第二側部分隔絕緣塊和所述中部分隔絕緣塊均呈長方體形且與所述絕緣瓷體一體設置。