[實用新型]新型變速箱

有效

• 申請號: 201320307743.4
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203477252U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 陳志剛
• 申請（專利權）人: 陳志剛
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H3/087;F16D27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型變速箱，包括動力分配箱和動力變速箱，其特征在于，所述動力分配箱包括動力分配箱殼體(1)、動力輸入軸(22)、動力輸入軸齒輪(2)、檔位輸入齒輪組和離合器輸入軸組(36)，所述動力分配箱包括動力分配箱殼體(9)、動力輸出軸(23)、動力輸出軸齒輪(10)、檔位變速齒輪組和離合器輸出軸組(37)；所述檔位輸入齒輪組通過所述動力輸入軸齒輪(2)與所述動力輸入軸(22)傳動相連，所述檔位輸入齒輪組同軸固定安裝在所述離合器輸入軸組(36)上，所述檔位變速齒輪組通過所述動力輸出軸齒輪(10)與所述動力輸出軸(23)傳動相連，所述檔位變速齒輪組同軸固定安裝在所述離合器輸出軸組(37)上，所述離合器輸入軸組(36)與離合器輸出軸組(37)通過電磁離合器傳動相連。

2.如權利要求1所述的新型變速箱，其特征在于，所述電磁離合器包括輸入軸端(41)、外轉子(42)、電磁線圈(43)、內轉子(45)和輸出軸端(46)，所述輸入軸端(41)同軸固定安裝在所述外轉子(42)上，所述輸出軸端(46)同軸固定安裝在所述內轉子(45)上，所述內轉子(45)在所述外轉子(42)內相對轉動，所述電磁線圈(43)設置在所述外轉子(42)的外側面。

3.如權利要求2所述的新型變速箱，其特征在于，還包括單片機，所述單片機與所述電磁線圈相連，并控制所述電磁線圈的通電狀態

4.如權利要求2所述的新型變速箱，其特征在于，所述電磁離合器還包括外轉子軸承(47)和內轉子軸承(44)，所述外轉子軸承(47)設置在所述外轉子與所述內轉子外側面的相對滑動面，所述內轉子軸承(44)設置在所述外轉子與所述內轉子底面的相對滑動面。

5.如權利要求1所述的新型變速箱，其特征在于，所述檔位輸入齒輪組包括一檔輸入齒輪(3)、二檔輸入齒輪(4)、三檔輸入齒輪(5)、四檔輸入齒輪(6)、五檔輸入齒輪(7)和倒檔輸入齒輪(8)，所述離合器輸入軸組(36)包括一檔離合器輸入軸(24)、二檔離合器輸入軸(25)、三檔離合器輸入軸(26)、四檔離合器輸入軸(27)、五檔離合器輸入軸(28)和倒檔離合器輸入軸(29)，所述一檔輸入齒輪(3)、二檔輸入齒輪(4)、三檔輸入齒輪(5)、四檔輸入齒輪(6)、五檔輸入齒輪(7)和倒檔輸入齒輪(8)分別同軸固定安裝在所述一檔離合器輸入軸(24)、二檔離合器輸入軸(25)、三檔離合器輸入軸(26)、四檔離合器輸入軸(27)、五檔離合器輸入軸(28)和倒檔離合器輸入軸(29)上；

所述檔位變速齒輪組包括一檔變速齒輪(11)、二檔變速齒輪(14)、三檔變速齒輪(17)、四檔變速齒輪(18)、五檔變速齒輪(19)和倒檔變速齒輪(20)，所述離合器輸出軸組(37)包括一檔離合器輸出軸(30)、二檔離合器輸出軸(31)、三檔離合器輸出軸(32)、四檔離合器輸出軸(32)、五檔離合器輸出軸(34)和倒檔離合器輸出軸(35)，所述一檔變速齒輪(11)、二檔變速齒輪(14)、三檔變速齒輪(17)、四檔變速齒輪(18)、五檔變速齒輪(19)和倒檔變速齒輪(20)分別同軸固定安裝在所述一檔離合器輸出軸(31)、二檔離合器輸出軸(32)、三檔離合器輸出軸(33)、四檔離合器輸出軸(34)、五檔離合器輸出軸(35)和倒檔離合器輸出軸(36)。

6.如權利要求4所述的新型變速箱，其特征在于，所述檔位變速齒輪組還包括一檔過渡第一齒輪(12)、一檔過渡第二齒輪(13)、二檔過渡第一齒輪(15)、二檔過渡第二齒輪(16)和倒檔過渡齒輪(21)，所述一檔變速齒輪(11)通過所述一檔過渡第一齒輪(12)和一檔過渡第二齒輪(13)與所述動力輸出軸齒輪(10)傳動相連，所述二檔變速齒輪(14)通過所述二檔過渡第一齒輪(15)和二檔過渡第二齒輪(16)與所述動力輸出軸齒輪(10)傳動相連，所述倒檔變速齒輪(20)通過所述倒檔過渡齒輪(21)與所述動力輸出軸齒輪(10)傳動相連。