[實用新型]紙板堆棧機構有效
| 申請號: | 201320307455.9 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203283931U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 吳光雄 | 申請(專利權)人: | 吳光雄 |
| 主分類號: | B65H31/10 | 分類號: | B65H31/10 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 何為;袁穎華 |
| 地址: | 中國臺灣桃園縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紙板 堆棧 機構 | ||
1.一種紙板堆棧機構,用以運送切割完成的紙板,其特征在于,該機構包括轉送臺、前輸送帶組、后輸送帶組、傾斜裝置、升降臺與擋板,其中:
該轉送臺用以承接切割完成的紙板,并載走紙板向后移動;
該前輸送帶組包含第一輸送帶和第二輸送帶,該第一輸送帶連接于該轉送臺,且該第一輸送帶呈現末端高于前端的傾斜狀;該第二輸送帶連接于該第一輸送帶的末端,該第二輸送帶呈現末端高于前端的傾斜狀,且輸送速度慢于該第一輸送帶;
該后輸送帶組包含第三輸送帶和第四輸送帶,該第三輸送帶設置于該第二輸送帶的末端;該第四輸送帶連接于該第三輸送帶的末端,且其輸送速度快于該第三輸送帶的輸送速度;各紙板在經由該前輸送帶組與該后輸送帶組后,將會形成至少一紙板堆;
該傾斜裝置連接于該第三輸送帶與該第四輸送帶,用以控制該第三輸送帶與該第四輸送帶傾斜的角度;
該升降臺鄰置于該第四輸送帶的末端,結合有升降機構,使得該升降臺可進行升降移動;
該擋板設置于該升降臺上方,可相對于該升降臺前后或上下移動;
該第四輸送帶的末端與未裝載紙板堆的該升降臺的平面維持固定高度差或是與裝載于該升降臺上的紙板堆的頂端維持固定高度差,且該升降臺在裝載紙板堆時,將逐漸下降,直到該升降臺降到最低處。
2.如權利要求1所述的紙板堆棧機構,其特征在于,所述升降臺進一步包含前后移動機構,該前后移動機構包括驅動器與軌道組,該驅動器結合于該升降臺,該軌道組設置于該升降臺的下方,使該升降臺得以受該驅動器推拉而沿該軌道組移動。
3.如權利要求2所述的紙板堆棧機構,其特征在于,所述傾斜裝置進一步包括第一升降裝置和第二升降裝置,該第一升降裝置連接于該第三輸送帶的前端;該第二升降裝置連接于該第四輸送帶的后端。
4.如權利要求3所述的紙板堆棧機構,其特征在于,所述第一升降裝置包括第一升降驅動裝置與第一齒輪機構,該第一升降驅動裝置連接該第一齒輪機構以提供該第一齒輪機構動力,該第一齒輪機構包括第一同步軸,該第一同步軸連接第一左齒輪組與第一右齒輪組,該第一左齒輪組通過一鏈條連接該第三輸送帶一側,該第一右齒輪亦通過另一鏈條連接該第三輸送帶另一側;
該第二升降裝置包括第二升降驅動裝置與第二齒輪機構,該第二升降驅動裝置連接該第二齒輪機構以提供該第二齒輪機構動力;該第二齒輪機構包括第二同步軸,該第二同步軸連接一第二左齒輪組與一第二右齒輪組,該第二左齒輪組通過一鏈條連接該第四輸送帶一側,該第二右齒輪亦通過另一鏈條連接該第四輸送帶另一側。
5.如權利要求4所述的紙板堆棧機構,其特征在于,所述升降機構進一步包括四軌道、齒輪組及驅動裝置,該四軌道設置于該升降臺的外圍;該齒輪組結合于該些軌道,并經由鏈條與升降臺連接;該驅動裝置連接于該齒輪組。
6.如權利要求1所述的紙板堆棧機構,其特征在于,所述第四輸送帶進一步結合有移動車壁、滑輪組及出紙輪組,該移動車壁設置于該第四輸送帶的末端,并可前后移動;該滑輪組供該第四輸送帶的一輸送皮帶繞設,包括前固定滑輪、后固定滑輪、第一滑輪及第二滑輪,該前固定滑輪及后固定滑輪分別位于移動車壁的前后兩端,且位置固定不變;該第一滑輪和第二滑輪設置于該移動車壁;該出紙輪組設置于該移動車壁,且鄰近于該第一滑輪。
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