[實用新型]一種廂體快換式集裝廂貨運結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320307313.2 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203305871U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周可杜;李紅兵;蘇念;高計強;梁仲文 | 申請(專利權)人: | 中集車輛(山東)有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/02 | 分類號: | B60P1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250200 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廂體快換式 集裝 貨運 結構 | ||
1.一種廂體快換式集裝廂貨運結構,包括集裝廂車、廂體,其特征在于,所述集裝廂車的主車架上至少設置有兩組車廂舉升機構,所述廂體上至少設置有兩組支撐機構。
2.根據權利要求1所述的廂體快換式集裝廂貨運結構,其特征在于,所述車廂舉升機構包括舉升平臺縱梁、舉升橫梁及舉升油缸,舉升平臺縱梁固定在主車架縱梁上側,兩舉升油缸分別設置在兩舉升平臺縱梁的內側,且其缸體通過連接件與舉升平臺縱梁固定連接,舉升橫梁設置在兩舉升平臺縱梁之間,并與舉升油缸活塞桿端固定連接。
3.根據權利要求1所述的廂體快換式集裝廂貨運結構,其特征在于,所述支撐機構包括支撐橫梁、支撐腿及支撐斜梁,支撐橫梁固定在廂體底部,兩支撐腿分別以可旋轉的方式設置在支撐橫梁兩端,支撐斜梁頂端與廂體底部相掛接,支撐斜梁底端與支撐腿中部相鉸接。
4.根據權利要求3所述的廂體快換式集裝廂貨運結構,其特征在于,所述支撐橫梁兩端分別固定有插槽,所述支撐腿為“7”形支撐腿,支撐腿頂端與插槽相插接。
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