[實(shí)用新型]一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320306959.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203396005U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬小博;李德輝;鄧保順;郭永楨;侯衛(wèi)華;王繼宏;廖凱;李普軍;劉江;黃澤茂;李杰;杜五一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F5/00 | 分類號(hào): | F24F5/00;F24F11/02 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710043*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 車站 組合式 蒸發(fā) 空調(diào) 冷卻 裝置 | ||
1.一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
沿進(jìn)風(fēng)氣流方向,在裝置內(nèi)部依次設(shè)置進(jìn)風(fēng)氣流分配控制閥(1)、循環(huán)水泵(3)、水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)、氣水分離器(7)和出風(fēng)氣流集流罩(8);
水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)、氣水分離器(7)和出風(fēng)氣流集流罩(8)下方連接設(shè)置有可拆卸式移動(dòng)集水池(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的進(jìn)風(fēng)氣流分配控制閥(1)、水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)均一一對(duì)應(yīng)上下兩排設(shè)置;
所述的每個(gè)水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)均單獨(dú)配置一組布水系統(tǒng)(9),循環(huán)水泵(3)與每個(gè)模塊單元的布水系統(tǒng)(9)相連接的水管管路上各設(shè)有一組電動(dòng)二通閥(15);
所述的水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)設(shè)置有兩排,即上排水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元和下排水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元,上、下排水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元的中間空擋部分設(shè)置有半圓弧狀的集流槽(6),集流槽(6)底部設(shè)置為斜坡,使上排水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元中的水滴通過(guò)集流槽(6)快速匯集流入可拆卸式移動(dòng)集水池(5);
所述的下排水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元的水滴直接滴流入可拆卸式移動(dòng)集水池(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的進(jìn)風(fēng)氣流分配控制閥(1)前后分別設(shè)置進(jìn)風(fēng)干濕球溫度傳感器(10)和進(jìn)風(fēng)風(fēng)壓風(fēng)速傳感器(11);
所述的出風(fēng)氣流集流罩(8)中心設(shè)置出風(fēng)干濕球溫度及風(fēng)壓傳感器(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的進(jìn)風(fēng)干濕球溫度傳感器(10)、進(jìn)風(fēng)風(fēng)壓風(fēng)速傳感器(11)、出風(fēng)干濕球溫度及風(fēng)壓傳感器(12)的檢測(cè)參數(shù)發(fā)送到控制箱(14),由控制箱(14)分別對(duì)水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)、進(jìn)風(fēng)氣流分配控制閥(1)、循環(huán)水泵(3)、電動(dòng)二通閥(15)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)控制;
所有操作通過(guò)控制面板(13)進(jìn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的進(jìn)風(fēng)氣流分配控制閥(1)與水膜蒸發(fā)冷卻模塊單元(4)之間設(shè)置有用于對(duì)裝置內(nèi)部所有部件進(jìn)行檢修維護(hù)的檢修門(mén)(2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的可拆卸式移動(dòng)集水池(5)設(shè)置有滑動(dòng)滾輪,底部設(shè)置成斜坡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種地鐵車站組合式水膜蒸發(fā)空調(diào)冷卻裝置,其特征在于:
所述的出風(fēng)氣流集流罩(8)為內(nèi)縮型圓弧狀,其上下部表面積聚的凝結(jié)水滴沿其弧狀表面匯流至可拆卸式移動(dòng)集水池(5)內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320306959.9/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種地鐵窗外投影器及地鐵投影系統(tǒng)
- 自帶牽引組合式地鐵車輛
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 用于深度學(xué)習(xí)地鐵軌道識(shí)別的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集標(biāo)注的生成方法
- 地鐵乘客下車時(shí)間識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種與城際鐵路站房免安檢、一票制換乘的地鐵車站
- 地鐵機(jī)構(gòu)碼獲取方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種上下地鐵秩序引導(dǎo)裝置
- 一種地鐵車門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)的輔助防夾人設(shè)備





