[實用新型]一種改良的彈簧減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320305382.X | 申請日： | 2013-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN203395070U | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳任賢 | 申請（專利權(quán)）人： | 慈溪市正大車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/32 | 分類號： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 束曉前 |
| 地址： | 315315 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改良 彈簧 減震器 | ||
1.一種改良的彈簧減震器，包括儲油筒、活塞總成、導(dǎo)向器油封總成、浮動活塞總成、底蓋總成、上關(guān)節(jié)軸承座總成，所述儲油筒內(nèi)設(shè)有浮動活塞總成，所述儲油筒左部設(shè)有高壓氮氣室，所述儲油筒左部設(shè)有底蓋總成，所述儲油筒右部內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向器油封總成，所述導(dǎo)向器油封總成左邊設(shè)有活塞總成，所述活塞總成上螺接有活塞桿，所述活塞桿的末端設(shè)有上關(guān)節(jié)軸承座總成，其特征在于：所述儲油筒外套接有減震器大彈簧，所述儲油筒外表面與減震器大彈簧直接設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺套，所述底蓋總成上開設(shè)有補氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改良的彈簧減震器，其特征在于：所述減震器大彈簧左端設(shè)有與彈簧調(diào)節(jié)螺套螺接的彈簧調(diào)節(jié)螺母，所述彈簧調(diào)節(jié)螺母的左部設(shè)有彈簧鎖緊螺母，所述上關(guān)節(jié)軸承座總成上設(shè)有彈簧座，所述彈簧座與減震器大彈簧的右部套接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改良的彈簧減震器，其特征在于：所述補氣孔上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔上密封螺接有密封螺釘。
4.??根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改良的彈簧減震器，其特征在于：所述補氣孔至少為一個。
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