[實用新型]推車剎車線的拉動裝置有效
| 申請號: | 201320303384.5 | 申請日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203439088U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 茅鴻勇 | 申請(專利權)人: | 茅鴻勇 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推車 剎車 拉動 裝置 | ||
1.一種推車剎車線的拉動裝置,包括安裝于推車上的控制器,其特征在于:所述控制器安裝置于推車的推桿(4)上,所述控制器包括按壓塊(1)、杠桿條(2)、套管(3),所述杠桿條(2)置于推桿(4)的內腔(41)中,所述杠桿條(2)的形狀與推桿(4)一側L形的內腔(41)相適配,所述套管(3)能上下移動地將推桿(4)的上部包裹于其中,在所述推桿(4)頂部設置有與推桿(4)的內腔(41)相連通的開口(42),所述按壓塊(1)的下部從開口(42)伸入到推桿(4)的內腔(41)中與所述杠桿條(2)的一端支撐在一起,所述杠桿條(2)的另一端與剎車線(5)相連接,所述杠桿條(2)通過轉軸(6)與推桿(4)活動相連接,所述按壓塊(1)的上部與套管(3)的頂面內壁相支撐。?
2.根據權利要求1所述的拉動裝置,其特征在于:所述套管(3)上下移動的最大位移(S)大于杠桿條(2)底面與推桿(4)內腔底面之間的最大位移距離(H)。?
3.根據權利要求2所述的拉動裝置,其特征在于:所述按壓塊(1)的底部凹設有凹槽(11),所述杠桿條(2)的一端為頂面與凹槽底面(13)活動支撐在一起。?
4.根據權利要求1至3中任一所述的拉動裝置,其特征在于:所述套管(3)的內腔(30)中且位于按壓塊(1)左右兩邊位置的推桿(4)上表面上設置有起復位作用的彈性塊(7)。?
5.根據權利要求4所述的拉動裝置,其特征在于:所述的彈性塊(7)為海綿塊。?
6.根據權利要求1至3中任一所述的拉動裝置,其特征在于:在遠離杠桿條(2)的一側的推桿(4)底面上設置有擠壓塊(8),在所述套管(3)底面上設置有開孔,所述擠壓塊(8)的一端從開孔中伸出套管(3)的底面。?
7.根據權利要求6所述的拉動裝置,其特征在于:所述擠壓塊(8)的底面連接有握手更舒適的附板(81)。?
8.根據權利要求1至3中任一所述的拉動裝置,其特征在于:所述套管(3)為對合將推桿(4)包裹于其中,并通過螺釘(31)或螺栓相互固定在一起。?
9.根據權利要求8所述的拉動裝置,其特征在于:所述按壓塊(1)頂面形狀與套管(3)對應內壁形狀相適配,且在按壓塊(1)頂面中部設置有凹腔(12),所述套管(3)與凹腔(12)對應位置的底面上設置有凸塊(32),所述凸塊(32)能活動地插置于凹腔(12)中。?
10.根據權利要求1至3中任一所述的拉動裝置,其特征在于:所述推桿(4)上且位?于杠桿條(2)的下方設置有剎車線(5)的限位塊(9),在所述限位塊(9)內設置有剎車線(5)經過的限位槽(91)。?
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