[實用新型]一種可調整安裝方向的離合器助力器

有效

• 申請號: 201320301432.7
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN203348376U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 蔚連浩;謝浩;黃遵國;張常武;何秀校;楊萬江
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F16D48/04
• 分類號: F16D48/04
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種可調整安裝方向的離合器助力器，包括殼體（1）和排氣螺釘（2），所述排氣螺釘（2）與殼體（1）上設置的排氣孔（3）的一端螺紋連接，排氣孔（3）的另一端與液壓腔（4）的頂部相通，其特征在于：

所述排氣孔（3）包括主排氣孔（31）、第一支路氣孔（32）和第二支路氣孔（33），所述主排氣孔（31）的一端與排氣螺釘（2）螺紋配合，主排氣孔（31）的另一端分別與第一支路氣孔（32）、第二支路氣孔（33）的一端相通，所述第一支路氣孔（32）的另一端與液壓腔（4）的頂部相通，所述第二支路氣孔（33）的另一端與液壓腔（4）的側部相通，且第一支路氣孔（32）與第二支路氣孔（33）垂直設置。

2.根據權利要求1所述的一種可調整安裝方向的離合器助力器，其特征在于：所述第一支路氣孔（32）與液壓腔（4）的頂部正中相切，第二支路氣孔（33）與液壓腔（4）的側部正中相切。

3.根據權利要求1或2所述的一種可調整安裝方向的離合器助力器，其特征在于：所述主排氣孔（31）、第一支路氣孔（32）、第二支路氣孔（33）的孔徑比為1.414:1:1。

4.根據權利要求3所述的一種可調整安裝方向的離合器助力器，其特征在于：所述殼體（1）的頂部設置有與第一支路氣孔（32）相貫通的工藝孔（34），所述工藝孔（34）與第一支路氣孔（32）同軸設置。

5.根據權利要求4所述的一種可調整安裝方向的離合器助力器，其特征在于：所述工藝孔（34）為螺紋孔，工藝孔（34）與螺栓密封配合，其密封方式為明膠密封。