[實(shí)用新型]一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320298605.4
• 申請(qǐng)日: 2013-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN203335823U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方偉;常娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H61/28
• 分類號(hào): F16H61/28;F16H63/40;F16H63/34
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 蔡和平

1.一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：包括氣缸體（1），以及設(shè)置在氣缸體（1）后部的氣缸蓋（3）；氣缸體（1）的內(nèi)部設(shè)置有活塞（2），活塞叉軸（4）從氣缸體（1）前端插入，與活塞（2）固定連接；氣缸體（1）上安裝有活塞（2）可觸發(fā)的高擋壓力傳感器（5）和低擋壓力傳感器（6）。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的活塞（2）的后端為杯型結(jié)構(gòu)，活塞（2）通過此杯型結(jié)構(gòu)在變速器處于高擋位置時(shí)觸發(fā)高擋壓力傳感器（5）上的柱銷，使高擋壓力傳感器（5）輸出高擋信號(hào)，在變速器處于低擋位置時(shí)觸發(fā)低擋壓力傳感器（6）上的柱銷，使低擋壓力傳感器（6）輸出低擋信號(hào)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的高擋壓力傳感器（5）和低擋壓力傳感器（6）安裝在氣缸蓋（3）上。?

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的高擋壓力傳感器（5）安裝在氣缸蓋（3）的側(cè)面，高擋壓力傳感器（5）的柱銷與活塞（2）杯型結(jié)構(gòu)的外壁相接觸；低擋壓力傳感器（6）安裝在氣缸蓋（3）的后端。?

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述活塞（2）杯型結(jié)構(gòu)后段用于觸發(fā)高擋壓力傳感器（5）的外壁的外徑大于前段外壁的外徑，且前后兩段外壁通過斜面過渡。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述氣缸蓋（3）的外壁上設(shè)置有用于安裝電磁閥的凸臺(tái)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的活塞叉軸（4）上按照換擋行程開設(shè)有與自鎖機(jī)構(gòu)相配合的凹槽。?

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的自鎖機(jī)構(gòu)包括安裝在氣缸體（1）上的彈簧座（8），彈簧座（8）內(nèi)安裝有自鎖彈簧（9），自鎖彈簧（9）的一端與彈簧座（8）相連，另一端連接有與活塞叉軸（4）上的凹槽相配合實(shí)現(xiàn)自鎖功能的自鎖鋼球（10）。?

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)變速器范圍擋氣缸，其特征在于：所述的活塞叉軸（4）與活塞（2）通過螺母（7）連接為一體。?