[實用新型]一種電動汽車用電池組吊裝支架結構

有效

• 申請號: 201320294376.9
• 申請日: 2013-05-27
• 公開（公告）號: CN203254950U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 林立成;張燕梅;盧濤;陳曉冰;吳長風;黃玲;鞠濤
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種電動汽車用電池組吊裝支架結構，其特征在于，包括固定支架、U型支架以及托盤支架，該固定支架上形成有縱向螺栓孔和橫向螺栓孔，該固定支架的縱向螺栓孔通過螺栓而與車身固定連接；該U型支架的兩個U型臂上形成有橫向固定孔，該U型支架的中部則形成有第一卡槽固定孔，該固定支架的橫向螺栓孔與U型支架的橫向固定孔通過可拆卸的螺栓連接并形成可拆卸結構；該托盤支架上形成有焊接面、橫向卡槽以及第二卡槽固定孔，該焊接面位于托盤支架上表面并與電池箱焊接相連，該橫向卡槽的開口朝下并卡設在U型支架的上面，該第一卡槽固定孔和第二卡槽固定孔通過可拆卸螺栓連接形成可拆卸結構。

2.如權利要求1所述的一種電動汽車用電池組吊裝支架結構，其特征在于，該U型支架具有間隔設置的三個，該托盤支架則形成有三個橫向卡槽，每一橫向卡槽卡設在一個對應的U型支架上。

3.如權利要求2所述的一種電動汽車用電池組吊裝支架結構，其特征在于，該托盤支架還包括兩根縱向卡槽支架，該兩根縱向卡槽之間與三個橫向卡槽固定相連。

4.如權利要求1所述的一種電動汽車用電池組吊裝支架結構，其特征在于，該固定支架上還設置有用于加強固定支架和車身之間連接強度的固定加強板。