[實用新型]一種牽引車液壓轉向系統

有效

• 申請號: 201320293200.1
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN203450197U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 王彪;楊發虎
• 申請（專利權）人: 深圳市達航工業有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D6/00;B62D123/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種牽引車液壓轉向系統，包括：吸油過濾器、液壓泵、壓力過濾器、動力單元、回油過濾器、第一梭閥、液壓油箱、單向閥、主溢流閥、比例電磁換向閥、第二梭閥、控制閥塊、液壓鎖、緩沖溢流閥、液壓轉向器、前轉向油缸、后轉向油缸、角度傳感器、車架、變速箱、發動機、駕駛室和轉向盤；其特征在于：吸油過濾器與液壓泵相連；液壓泵與壓力過濾器相連；吸油過濾器與動力單元相連；壓力過濾器與單向閥相連；動力單元與單向閥相連；單向閥與主溢流閥相連；主溢流閥與回油過濾器相連；比例電磁換向閥與單向閥和主溢流閥相連；第二梭閥與比例電磁換向閥相連；第二梭閥與液壓鎖相連；液壓鎖與緩沖溢流閥相連，緩沖溢流閥與后轉向油缸相連，后轉向油缸與角度傳感器相連；第一梭閥與第二梭閥相連；第一梭閥與液壓轉向器相連；液壓轉向器與前轉向油缸相連；前轉向油缸與角度傳感器相連；吸油過濾器設在液壓油箱的內部下方；回油過濾器設在液壓油箱的內部上方。?

2.根據權利要求1所述的一種牽引車液壓轉向系統，其特征在于液壓轉向器與轉向盤相連并設在轉向盤下方；轉向盤設在駕駛室內部一側；駕駛室設在車架的前方；第一梭閥設在液壓轉向器與控制閥塊之間的車架表面一側；控制閥塊設在車架表面；壓力過濾器位于車架表面；發動機與變速箱相連，并設在車架上；前、后轉向油缸與牽引車的車橋相連并位于車架下方；液壓油箱、動力單元設在車架的右方；液壓泵與變速箱相連；角度傳感器設在前、后轉向油缸的一側。?

3.根據權利要求1所述的一種牽引車液壓轉向系統，其特征在于：該轉向系統的負載敏感轉向器只與前輪轉向油缸相連接。?

4.根據權利要求1所述的一種牽引車液壓轉向系統，其特征在于：該轉向系統具備后輪轉向角度與前輪轉向角度隨動功能。?

5.根據權利要求1所述的一種牽引車液壓轉向系統，其特征在于：后輪轉向油缸的流量大小和方向切換由比例電磁換向閥控制。?