[實用新型]一種汽車發動機罩外板斜楔翻邊模具結構

有效

• 申請號: 201320289382.5
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN203304400U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 黃必志;喬曉勇;陽學
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D19/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 田亞軍;朱曉光

1.一種汽車發動機罩外板斜楔翻邊模具結構，包括上模座和下模座（2），其特征在于：包括固定安裝在下模座（2）的下模翻邊刀塊（3）、安裝在上模座上的翻邊斜楔（4）、安裝于翻邊斜楔（4）且與下模翻邊刀塊（3）配合進行翻邊的上模翻邊刀塊（5）、安裝在下模座（2）上的推料器（6）；推料器（6）包括固定安裝在下模座（2）上的固定座（61）、滑動安裝于固定座（61）上并用于推動目標物料的推動結構、固定在固定座（61）上且用于驅動推動結構在固定座（61）上滑動的驅動機構（64）。

2.根據權利要求1所述的模具結構，其特征在于：推料器（6）包括固定在固定座（61）上、用于為推動結構的滑動進行導向的導向桿（65）。

3.根據權利要求1或2所述的模具結構，其特征在于：推動結構包括安裝板（62）和位于安裝板（62）兩端的推料塊（63），安裝板（62）受驅動機構（64）的驅動；驅動機構（64）與動力源連接。

4.根據權利要求1所述的模具結構，其特征在于：還包括安裝于下模座（2）上、用于對目標物料進行限位的限位機構（7）。

5.根據權利要求4所述的模具結構，其特征在于：限位機構（7）包括固定在下模座（2）上的安裝座（71）、固定在安裝座（71）下方的彈性部件（72）、安裝于安裝座（71）上方且受彈性部件（72）的彈力作用可升降運動的限位組件，限位組件的上部正對上模翻邊刀塊（5）的刀背。

6.根據權利要求5所述的模具結構，其特征在于：限位機構（7）還包括固定在限位組件上、與安裝座（71）滑動連接的導桿（75）。

7.根據權利要求6所述的模具結構，其特征在于：限位組件包括連接板（73）和固定于連接板（73）上的限位塊（74），連接板（73）分別與導桿（75）的末端和彈性部件（72）固定連接；彈性部件（72）為氮氣彈簧。