[實(shí)用新型]一種具有非均勻通風(fēng)孔的車輪輪輻

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320288008.3
• 申請(qǐng)日: 2013-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN203331694U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳錦翔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興恒冠汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60B3/00
• 分類號(hào): B60B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有非均勻通風(fēng)孔的車輪輪輻，其特征在于，包括輪輻本體，所述輪輻本體的中心開設(shè)有軸孔，所述輪輻本體上還具有多個(gè)間隔設(shè)置的圓形的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)以所述軸孔為中心呈圓周分布，每個(gè)所述凸臺(tái)上開設(shè)有一個(gè)螺栓孔，所述凸臺(tái)之間還設(shè)置有凸筋，所述輪輻本體的外沿還開設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔，所述多個(gè)通風(fēng)孔以所述軸孔為中心呈圓周形地非均勻分布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有非均勻通風(fēng)孔的車輪輪輻，其特征在于，所述軸孔的周緣相對(duì)于所述凸臺(tái)和凸筋向外凸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有非均勻通風(fēng)孔的車輪輪輻，其特征在于，所述輪輻本體的外沿開設(shè)有十二個(gè)通風(fēng)孔，所述十二個(gè)通風(fēng)孔分成六組通風(fēng)孔，在所述六組通風(fēng)孔所在的圓周上，所述六組通風(fēng)孔之間間隔預(yù)設(shè)距離，且該預(yù)設(shè)距離大于每組通風(fēng)孔中兩個(gè)通風(fēng)孔之間的距離。