[實用新型]混合動力車轉向控制裝置

有效

• 申請號: 201320285430.3
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN203255243U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 宋少飛;田秋艷
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D5/065
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;馬云超

1.一種混合動力車轉向控制裝置，其特征在于包括：轉向油罐、電動交流助力泵、液壓助力泵、轉向機和應急閥總成；

轉向油罐的第一出油口與液壓助力泵的進油口連接，液壓助力泵的出油口與應急閥總成的帶節流閥及小單向閥的旁通油路的進油口連接；轉向油罐的第二出油口與電動交流助力泵的進油口連接，電動交流助力泵的出油口與應急閥總成的帶有大單向閥油路的進油口連接；應急閥總成的出油口與轉向機的進油口連接，應急閥總成的回油口和轉向機的回油口分別與轉向油罐的回油口連接；

當汽車處于發動機動力或混合動力工作模式時，發動機控制液壓助力泵工作，液壓油依次經由轉向油罐、液壓助力泵和應急閥總成流入轉向機；

當汽車處于電動機動力工作模式時，電動機控制電動交流助力泵工作，應急閥總成的液壓泵進油口關閉，電動泵進油口開啟，液壓油依次經由轉向油罐、電動交流助力泵和應急閥總成流入轉向機。

2.根據權利要求1所述的混合動力車轉向控制裝置，其特征在于還包括：工作狀態指示燈；所述應急閥總成包括：液控二位四通換向閥和液控二位二通換向閥，該二通換向閥用于控制工作狀態指示燈的開閉；該二位四通換向閥的帶有節流閥及小單向閥的旁通油路的進油口與所述液壓助力泵連接，帶有大單向閥油路進油口與所述電動交流助力泵連接，出油口與所述轉向機連接，回油口與所述轉向油罐連接。

3.根據權利要求1或2所述的混合動力車轉向控制裝置，其特征在于：所述轉向機為循環球式動力轉向機。