[實(shí)用新型]軸向力平衡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320280222.4
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN203296836U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧鳳蓮;陳國強(qiáng);劉海鷗;郭丹;陳志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空動(dòng)力機(jī)械研究所
• 主分類號: F01D25/04
• 分類號: F01D25/04
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

1.一種軸向力平衡裝置，包括機(jī)匣(10)、安裝在所述機(jī)匣(10)內(nèi)的傳動(dòng)軸(20)、所述機(jī)匣(10)和所述傳動(dòng)軸(20)之間安裝有只傳遞徑向力的第一軸承(30)；其特征在于，

所述軸向力平衡裝置還包括設(shè)置在所述傳動(dòng)軸(20)端部的活塞(40)，所述傳動(dòng)軸(20)帶動(dòng)所述活塞(40)軸向移動(dòng)，所述活塞(40)安裝在所述機(jī)匣(10)的內(nèi)側(cè)壁，所述活塞(40)與所述機(jī)匣(10)之間形成油腔(50)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述機(jī)匣(10)內(nèi)側(cè)壁的中部向內(nèi)凸起，所述機(jī)匣(10)的內(nèi)側(cè)壁凸起與所述活塞(40)形成溢流口(60)；

所述機(jī)匣(10)上設(shè)置有與所述油腔(50)相通的進(jìn)油口(11)，所述活塞(40)上設(shè)有與所述溢流口(60)相通的卸油口(43)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述機(jī)匣(10)的所述進(jìn)油口(11)與進(jìn)油管道(70)相通，所述進(jìn)油管道(70)內(nèi)設(shè)有節(jié)流嘴(71)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述進(jìn)油管道(70)上還設(shè)有壓力表(80)，所述壓力表(80)安裝在所述節(jié)流嘴(71)和所述機(jī)匣(10)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述傳動(dòng)軸(20)的內(nèi)側(cè)壁和所述活塞(40)之間固定安裝第二軸承(90)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述活塞(40)包括固定所述第二軸承(90)且隨所述第二軸承(90)軸向移動(dòng)的活塞裙部(41)和在所述機(jī)匣(10)內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)的活塞頭部(42)，所述活塞裙部(41)呈管狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述活塞頭部(42)上設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)安裝有密封環(huán)(100)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸向力平衡裝置，其特征在于，

所述活塞裙部(41)的圓周上設(shè)有出油口(411)。