[實(shí)用新型]用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320279707.1
• 申請(qǐng)日: 2013-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN203461142U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌偉烽;溫?zé)虢?/a>;曾慶生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州飛機(jī)維修工程有限公司
• 主分類號(hào): B64F5/00
• 分類號(hào): B64F5/00
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

1.用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置，其特征在于：所述拉伸裝置包括主面板（2）、副面板（5）、螺紋絲桿（1）、固定螺帽（6）、導(dǎo)向光桿（7）和連接接頭（4），所述的主面板（2）和副面板（5）均為豎向設(shè)置的豎板，主面板（2）位于左側(cè)，副面板（5）位于右側(cè)，所述的固定螺帽（6）固定插裝在副面板（5）的中部，所述的螺紋絲桿（1）為橫向設(shè)置的絲桿，螺紋絲桿（1）具有光桿段和絲桿段，光桿段垂直穿插在主面板（2）上，絲桿段垂直穿插在固定螺帽（6）上，與固定螺帽（6）螺紋連接，所述的連接接頭（4）為多個(gè)，分別安裝在主面板（2）和副面板（5）相對(duì)的板面上，連接接頭（4）用于連接從飛機(jī)上拆下的待拉伸的飛機(jī)起落架彈簧的兩端，所述的導(dǎo)向光桿（7）為至少一根橫向設(shè)置的桿，多根導(dǎo)向光桿（7）平行設(shè)置，導(dǎo)向光桿（7）分別與主面板（2）和副面板（5）相垂直，導(dǎo)向光桿（7）的左端固定安裝在主面板（2）上，所述副面板（5）套裝在導(dǎo)向光桿（7）的右端，所述副面板（5）能夠在螺紋絲桿（1）旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下沿導(dǎo)向光桿（7）的軸向方向相對(duì)于主面板（2）進(jìn)行左右移動(dòng)，以調(diào)整副面板（5）和主面板（2）之間的距離，副面板（5）在移動(dòng)過程中通過連接接頭（4）拉伸飛機(jī)起落架彈簧的兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置，其特征在于：所述螺紋絲桿（1）的光桿段與主面板（2）之間還設(shè)置有滾動(dòng)軸承（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置，其特征在于：所述的連接接頭（4）為四個(gè)，其中兩個(gè)安裝在主面板（2）上，另外兩個(gè)安裝在副面板（5）上，呈左右對(duì)稱狀設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置，其特征在于：所述的導(dǎo)向光桿（7）為三根桿，其中兩根桿位于下方，一根桿位于上方，三根桿位于一個(gè)正立的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拉伸飛機(jī)起落架彈簧的拉伸裝置，其特征在于：所述螺紋絲桿（3）在靠近主面板（2）的一端的端頭還插裝一根轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（8），該轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（8）與螺紋絲桿（3）相垂直。