[實用新型]一種帶有拉頭的發動機液壓懸置

有效

• 申請號: 201320275945.5
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203331808U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 王德忠;傅劍磊
• 申請（專利權）人: 寧波市明誠汽車部件有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;F16F9/10
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，包括橡膠主體（1）和圓盤拉頭（4），其特征在于，所述橡膠主體（1）內部為空心的密封腔體（6），所述密封腔體（6）上端為密封外套（3），下端為密封皮碗（8），所述密封外套（3）中嵌入螺栓連接頭（2），所述圓盤拉頭（4）布置在密封腔體（6）中與螺栓連接頭（2）下端頭部連接，所述圓盤拉頭（4）與密封腔體（6）內壁接觸的圓盤外沿面包裹橡膠層（5）。

2.根據權利要求1所述的一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，其特征在于，所述密封腔體（6）中通過布置鋁隔板（7）將腔體分成上下兩個腔室。

3.根據權利要求1所述的一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，其特征在于，所述密封腔體（6）中充滿減震液。

4.根據權利要求1所述的一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，其特征在于，所述密封皮碗（8）下部布置懸置上蓋（9）。

5.根據權利要求1所述的一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，其特征在于，所述螺栓連接頭（2）通過圓盤拉頭（4）頂住密封腔體（6）實現與橡膠主體（1）的一體化連接。

6.根據權利要求1所述的一種帶有拉頭的發動機液壓懸置，其特征在于，所述螺栓連接頭（2）上端中心布置大小輪廓與螺栓頭相配的腔體（10）。