[實(shí)用新型]一種橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320275407.6 | 申請日: | 2013-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN203487492U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陶澤成 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山市創(chuàng)新科技檢測儀器有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14;E01F13/04 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 隧道 碰撞 安全 系統(tǒng) | ||
1.一種橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置于橋梁或隧道入口前端的一個或多個預(yù)警裝置,所述預(yù)警裝置包括:
預(yù)警檢測器,用于檢測車輛或船只的高度和/或?qū)挾龋?/p>
預(yù)警驅(qū)動控制電路,電連接所述預(yù)警檢測器;
預(yù)警提示元件,包括電連接所述預(yù)警驅(qū)動控制電路的預(yù)警報警器和/或顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,多個所述預(yù)警裝置依次設(shè)置,多個所述預(yù)警裝置的預(yù)警報警器的報警強(qiáng)度沿所述車輛或船只的行駛方向逐級遞增。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng)還包括設(shè)置于所述預(yù)警裝置和所述橋梁或隧道入口之間的攔截裝置,所述攔截裝置包括:
攔截檢測器,用于檢測車輛或船只的高度和/或?qū)挾龋?/p>
攔截驅(qū)動控制電路,電連接所述攔截檢測器;
攔截元件,包括電連接所述攔截驅(qū)動控制電路的攔桿和/或彈出障礙物和/或警察系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述攔截裝置還包括指示燈,所述指示燈電連接于所述攔截驅(qū)動控制電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng)還包括設(shè)置于橋梁或隧道入口處的防偏裝置,所述防偏裝置包括:
防偏檢測器,用于檢測車輛或船只的寬度;
防偏驅(qū)動控制電路,電連接所述防偏檢測器;
防偏提示元件,包括電連接所述防偏驅(qū)動控制電路的防偏報警器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述顯示器還電連接有成像設(shè)備,所述成像設(shè)備成像所述車輛的車牌號,并且將所述車牌號顯示于所述顯示器上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)警檢測器、攔截檢測器以及防偏檢測器為紅外線傳感器或雷達(dá)傳感器或超聲波傳感器或激光傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橋梁或隧道防碰撞安全系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)警報警器和防偏報警器為聲報警器或光報警器或聲光報警器。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





