[實用新型]一種純電動汽車驅動系統測試臺有效
| 申請號： | 201320273471.0 | 申請日： | 2013-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN203310975U | 公開（公告）日： | 2013-11-27 |
| 發明（設計）人： | 余朝剛;朱靖;陳舒燕;劉啟中 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | G01R31/34 | 分類號： | G01R31/34;G01R31/36 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 葉敏華 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 驅動 系統 測試 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動汽車驅動系統測試臺，對被測電機進行性能測試，其特征在于，所述的測試臺包括：
測功機：通過飛輪組及轉矩/轉速傳感器與被測電機連接；
測功機控制器：與測功機連接，對測功機進行調節控制；
被測電機控制器：與被測電機連接，對被測電機進行調節控制；
主控制臺：分別與測功機控制器、被測電機控制器及轉矩/轉速傳感器連接，接收轉矩/轉速傳感器傳遞的信號，并對該信號進行處理，實時控制測功機控制器與被測電機控制器的運行；
電池組：分別與測功機控制器及被測電機控制器連接，為測功機控制器及被測電機控制器充電。
2.根據權利要求1所述的一種純電動汽車驅動系統測試臺，其特征在于，所述的測功機、飛輪組、轉矩/轉速傳感器及被測電機之間均通過傳動軸與聯軸器連接。
3.根據權利要求1所述的一種純電動汽車驅動系統測試臺，其特征在于，所述的轉矩/轉速傳感器依次通過信號調理單元及數據采集卡與主控制臺連接。
4.根據權利要求1所述的一種純電動汽車驅動系統測試臺，其特征在于，所述的電池組通過電池充電機進行充電。
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