[實(shí)用新型]一種主軋機(jī)機(jī)座的升降裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320269703.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-05-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203235754U | 公開（公告）日： | 2013-10-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李鵬霞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21B31/00 | 分類號(hào)： | B21B31/00 |
| 代理公司： | 山西五維專利事務(wù)所(有限公司) 14105 | 代理人： | 楊耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 國(guó)省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軋機(jī) 機(jī)座 升降 裝置 | ||
1.一種主軋機(jī)機(jī)座的升降裝置，包括：減速電機(jī)（1）、鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置（2）、絲杠（3）、右旋絲母（4）、斜塊（5）、左旋絲母（6）、底座（7）、鎖緊液壓缸（8），所述鏈輪鏈條裝置（2）的主動(dòng)鏈輪直接與減速電機(jī)（1）的輸出軸連接，兩個(gè)被動(dòng)鏈輪分別與兩根所述絲杠（3）直連，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪之間通過兩條鏈條分別相連，所述右旋絲母（4）和所述左旋絲母（6）分別固定在四個(gè)所述斜塊（5）內(nèi)部，構(gòu)成帶右旋絲母（4）的斜塊（5-1）和帶左旋絲母（6）的斜塊（5-2），兩根所述絲杠（3）兩頭的螺紋分別為左、右旋，帶左旋螺紋的絲杠（3-2）上裝配帶左旋絲母（6）的斜塊（5-2），帶右旋螺紋的絲杠（3-1）上裝配帶右旋絲母（4）的斜塊（5-1），并調(diào)整好斜塊位置，使四個(gè)所述斜塊（5）與主機(jī)座（9）上的四個(gè)斜塊同時(shí)接觸，所述鎖緊液壓缸（8）可將主機(jī)座（9）和底座（7）鎖緊在一起；其特征在于：所述帶右旋絲母（4）的斜塊（5-1）是在斜塊內(nèi)安裝兩個(gè)右旋絲母（4-1），一個(gè)所述右旋絲母前進(jìn)時(shí)與絲杠的工作面接觸，另一個(gè)所述右旋絲母后退時(shí)與絲杠的工作面接觸；所述帶左旋絲母（6）的斜塊（5-2）是在斜塊內(nèi)安裝兩個(gè)左旋絲母（6-1），一個(gè)所述左旋絲母前進(jìn)時(shí)與絲杠的工作面接觸，另一個(gè)所述左旋絲母后退時(shí)與絲杠的工作面接觸。
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