[實用新型]一種減震器活塞桿出軸容腔等截面溝槽隔離防漏結構有效
| 申請號： | 201320268135.7 | 申請日： | 2013-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN203322143U | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發明（設計）人： | 王艷華;楊潔 | 申請（專利權）人： | 長沙理工大學 |
| 主分類號： | F16F9/36 | 分類號： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 410004 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減震器 活塞桿 出軸容腔 截面 溝槽 隔離 防漏 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種減震器活塞桿出軸容腔等截面溝槽隔離防漏結構，其結構由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞桿（3）、導向套（4）、密封件（5）、壓緊螺帽（6）、油封（7）組合而成；其特征在于：在導向套（4）上設置了一個減壓回流槽，并在減壓回流槽的右邊設置了密封件（5）；油封（7）與導向套（4）之間的容腔通過設置在導向套（4）上的橫直交叉小孔和其外圓上的等截面軸向溝槽與儲油室連通；由于設置在導向套（4）上的橫直交叉小孔和其外圓上的等截面軸向溝槽的液阻特性，它只容許少量的油封（7）與導向套（4）之間容腔內的滲漏油液流回儲油室，而不會容許在車輛劇烈跳動時儲油室的油液流到油封（7）與導向套（4）之間的容腔，這樣就將油封（7）與導向套（4）之間的容腔與導向套（4）上的減壓回流槽和儲油室隔離，使得帶有較粗顆粒雜質的油液無法進入該部容腔，減少了這些雜質對油封（7）的磨損。
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