[實用新型]輪組裝配臺

有效

• 申請號: 201320265513.6
• 申請日: 2013-05-15
• 公開（公告）號: CN203266090U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 魏鴻文;史發慧;李峰;王樹超;趙朝國;王昕;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

1.一種輪組裝配臺，其特征在于：包括上平臺（1）、中平臺（2）、下平臺（3）、底座（4）以及上油缸（5）和下油缸（10），所述上平臺（1）、中平臺（2）、下平臺（3）由3～4根螺桿（11）連接形成主架，主架連接在所述底座（4）上，所述上油缸（5）的缸體（5-1）連接在上平臺（1）的中央孔中，上油缸（5）的活塞桿（5-2）向下伸出，伸出端上連接有第一壓頭（6），所述下油缸（10）的缸體（10-1）連接在下平臺（3）的中央孔中，下油缸（10）的活塞桿（10-2）向上伸出，伸出端上固定有第二壓頭（9），第二壓頭（9）和中平臺（2）的中央孔間隙配合，第二壓頭（9）的端面上設有中心孔，中心孔內設有彈性頭（8），中平臺（2）上且處于彈性頭（8）周圍設有用于撥動輪體位置的撥動機構（7）。

2.根據權利要求1所述的輪組裝配臺，其特征在于：所述中平臺（2）由中平臺主體（2-1）和中空柱（2-2）組成，中空柱（7-2）的通孔即為中平臺（2）的中央孔。

3.根據權利要求2所述的輪組裝配臺，其特征在于：所述撥動機構（7）具有氣缸（7-8）、旋盤（7-1）、連接圈（7-7）以及三組撥動組件；每組撥動組件包括滑軌（7-4）、滑桿（7-5）、旋臂（7-3），上述氣缸（7-8）固定在中平臺主體（2-1）底面上，所述旋盤（7-1）處于中空柱（2-2）外周，旋盤（7-1）由連接在中空柱（2-2）底面上的連接圈（7-7）支承，旋臂（7-3）和旋盤（7-1）鉸接，氣缸（7-8）的活塞桿連接在旋盤（7-1）的底面上帶動旋盤（7-1）往復旋轉，中平臺主體（2-1）上設有呈等角度分布、徑向設置的三條滑槽（2a），每滑軌（7-4）上套有滑桿件（7-5），三組撥動組件的滑軌（7-4）連接在中平臺主體（2-1）的底面上，滑桿件（7-5）的頂面和底面分別具有上桿（7-5-1）和下桿（7-5-2），上桿（7-5-1）從滑槽（2a）中伸出且帶動滑桿件（7-5）沿滑槽（2a）移動，下桿（7-5-2）和旋臂（7-3）鉸接。

4.根據權利要求3所述的輪組裝配臺，其特征在于：所述下桿（7-5-2）和旋臂（7-3）的鉸接采取在滑桿件（7-5）的下桿（7-5-2）為螺桿，下桿（7-5-2）通過旋臂（7-3）的螺桿孔，其下部伸出部位上松連接有螺母（7-9），伸出螺母（7-9）的端頭上設有開口銷（7-11）。

5.根據權利要求3所述的輪組裝配臺，其特征在于：所述旋盤（7-1）和旋臂（7-3）的鉸接采取在旋盤（7-1）上設有螺桿孔，旋臂（7-3）上設有螺帽孔，螺帽孔中設有螺帽（7-2），一螺栓通過旋盤（7-1）上的螺桿孔和螺帽（7-2）連接。