[實用新型]一種客車上部進氣結構及客車有效
| 申請號： | 201320261537.4 | 申請日： | 2013-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN203358327U | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發明（設計）人： | 張祥宇;王帥 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K13/02 | 分類號： | B60K13/02 |
| 代理公司： | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 客車 上部 結構 | ||
1.一種客車上部進氣結構，包括發動機進氣管，其特征在于，還包括：位于客車后圍頂部處的尾翼部分，其中，所述發動機進氣管的進氣口位于尾翼部分下方。?
2.如權利要求1所述的客車上部進氣結構，其特征在于，所述進氣口與所述尾翼部分下表面之間的距離小于200毫米。?
3.如權利要求1所述的客車上部進氣結構，其特征在于，所述進氣口與所述尾翼部分下表面之間的距離小于100毫米。?
4.如權利要求3所述的客車上部進氣結構，其特征在于，所述尾翼部分為后圍上部的蒙皮的延伸部或者是獨立于所述蒙皮的零件。?
5.如權利要求4所述的客車上部進氣結構，其特征在于，進一步包括進氣帽，所述進氣帽位于所述尾翼部分下方和所述發動機進氣管的進氣口的上方。?
6.如權利要求5所述的客車上部進氣結構，其特征在于，進一步包括進氣帽格網，所述進氣帽格網設置在所述進氣帽的下側，且與所述進氣帽圍合成一個進氣室，所述進氣室通過所述進氣帽格網上的格網孔口與外部連通，所述發動機進氣管的進氣口與所述進氣室連通。?
7.如權利要求6所述的客車上部進氣結構，其特征在于，所述進氣帽格網為網板格柵結構或百葉窗格柵結構。?
8.如權利要求1-7中任一項所述的客車上部進氣結構，其特征在于，所述發動機進氣管從所述進氣口豎直向下延伸。?
9.如權利要求8所述的客車上部進氣結構，其特征在于，在所述發動機進氣管的下端設置有水氣分離盒。?
10.一種客車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的客車上部進氣結構。?
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