[實用新型]電動車的動力撥桿構造有效
| 申請號: | 201320255971.1 | 申請日: | 2013-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN203528714U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 許緣圣;邱振原 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K23/06 | 分類號: | B62K23/06 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉佳斐;蔡勝利 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 動力 構造 | ||
技術領域
本實用新型有關一種電動車的動力撥桿構造,尤其指一種可調整動力撥桿的撥桿的平行度的電動車的動力撥桿構造。?
背景技術
電動車1如圖1、2所示,主要系依賴電力動力單元(圖中未繪出)提供動力源,同時為讓使用者方便操控該電動車1,該電動車1于轉向機構10的轉向把手11上設置動力撥桿組12。?
次請參閱圖3、4所示,習用的電動車1的動力撥桿組12,包括有一承座121、一軸柱122、一撥桿123、一可變電阻器124及一回力彈簧125所組成;該軸柱122系穿設于該承座121軸孔部1211上,該軸孔部1211外周緣套設回力彈簧125,該承座121于供軸柱122穿設的軸孔部1211的相對側設有鎖固孔1212,該承座121藉由該鎖固孔1212來鎖固于電動車1的轉向機構10的車架(圖中未繪出)上;該承座121于軸孔部1211的側邊設有一阻擋塊1213,該阻擋塊1213系與該軸孔部1211同軸向延設,藉此該回力彈簧125的二端腳1251可分別抵頂于該阻擋塊1213的二側上。?
該軸柱122的一側(圖中的左側)接設可變電阻器124,該軸柱122于設置可變電阻器124的另一端設有撥桿123;該撥桿123近中央處延設有連結部1231,該連結部1231具有通孔1232,該通孔1232可供該軸柱122穿設,該連結部1231的二側分別設有鎖孔1233,藉此可藉由鎖固元件S來穿鎖于該鎖孔1233,進而來令該撥桿123鎖固于該軸柱122上;另該連結部1231朝承座121方向延設一撥塊1234,更具體的說,該撥塊1234與承座121的阻擋塊1213成對向且成平行狀設置;藉此當該撥桿123鎖設于?該軸柱122上后,該撥桿123的撥塊1234恰可穿設于該回力彈簧125的二端腳1251的中間,如圖4所示。藉此當電動車1的使用者按壓該撥桿123的任一側即可使該軸柱122轉動,此同時該撥桿123的撥塊1234亦同步推動該回力彈簧125,并使該回力彈簧125成旋緊狀,當該軸柱122被該撥桿123帶動旋轉時,該軸柱122即會使與其連結的可變電阻器124轉動,從而可令該可變電阻器124輸出電阻變動的訊號,藉此該電動車1的電源動力單元即可作動,來使電動車1前進(或后退);當使用者不再按壓該撥桿123時,該回力彈簧125即可利用自己的彈性力,藉由端腳1251來推動撥桿123的撥塊1234來將撥桿123推回原來位置。?
如上所述的習用電動車1的動力撥桿組12的結構,固然已能達成控制電動車1前進(或后退)的目的。習用電動車1的動力撥桿組12系由復數個另組件所組成,如眾所周知,每個零組件于制造時皆容許有制造公差質,當各另組件的公差質累積后,如圖5所示,該撥桿123組設后極容易產生平行度不偏移的缺失,進而會導致使用者利用撥桿123控制電動車1前進(或后退)精確度失準。因此如何提供一種可確保撥桿123組設的平行度,進而能提供使用者可精確控制電動車1的動力撥桿組12的結構,已為電動車制造業者亟待解決的一大課題。?
實用新型內容
本實用新型主要目的在于提供一種電動車的動力撥桿構造,藉此由可調整的動力撥桿來確保該撥桿的平行度,進而可使用者能精確的藉由該撥桿來控制電動車,俾能增進電動車的使用功效。?
本實用新型為達到上述目的,所采用的主要技術手段在于:提供一種電動車的動力撥桿構造,包括有一承座、一軸柱、一撥桿、一可變電阻器及一回力彈簧;該承座設有可供軸柱穿設的軸孔部,該軸孔部外周緣可供回力彈簧套設,該承座安裝于電動車的轉向機構車架上;該軸柱的一端連結可變電阻器,另一端則連結撥桿;該承座于軸孔部的側邊設有一插設孔,該插設孔可供一阻擋件設置,該回力彈簧的二端腳分別抵頂于該阻擋件上,該阻擋件上偏移設置有軸向螺桿。?
根據本實用新型的一個實施例,該阻擋件與螺桿的軸心成平行狀設置。?
根據本實用新型的一個實施例,該阻擋件以螺桿為轉動中心時,該阻擋件成偏心柱轉動。?
根據本實用新型的一個實施例,該螺桿設有螺紋,該螺桿螺設有螺帽,該阻擋件藉由該螺桿及螺帽來鎖固于承座上。?
根據本實用新型的一個實施例,該阻擋件于螺桿的相對側的端面設有插槽。?
根據本實用新型的一個實施例,該撥桿設有連結部,該連結部具有通孔,該通孔可供該軸柱穿設,該連結部的二側分別設有鎖孔,并藉由鎖固元件穿鎖于該鎖孔,進而來令該撥桿鎖固于該軸柱上,另該連結部朝承座方向延設一撥塊,該撥塊插設于回力彈簧的二端腳之間。?
根據本實用新型的一個實施例,該承座安裝于轉向機構的轉向把手上。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于光陽工業股份有限公司,未經光陽工業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320255971.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





