[實用新型]一種蓄能式液化天然氣汽化器有效
| 申請號: | 201320255067.0 | 申請日: | 2013-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN203363660U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 李道彭;梁仲文;李紅兵;蘇念;張瑞成;周可杜 | 申請(專利權)人: | 中集車輛(山東)有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F28D3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250200 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄能 液化 天然氣 汽化器 | ||
1.一種蓄能式液化天然氣汽化器,包括殼體,殼體上設置有天然氣進口、天然氣出口、冷媒進口及冷媒出口,殼體內設置有與天然氣進口相連通的進液管,其特征在于,殼體內設置有蓄冷機構,所述蓄冷機構包括蓄冷箱及相變蓄冷材料,相變蓄冷材料設置于蓄冷箱內,進液管貫穿蓄冷箱,并與天然氣出口相連通。
2.根據權利要求1所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,所述蓄冷箱由集液腔、蓄冷腔及集氣腔構成,集液腔與天然氣進口相連通,蓄冷腔內設置相變蓄冷材料,集氣腔與天然氣出口相連通,至少一根進液管貫穿蓄冷腔,并連通集液腔與集氣腔。
3.根據權利要求2所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,至少一根回氣管貫穿蓄冷腔,回氣管的一端與集氣腔相連通,回氣管的另一端與天然氣出口相連通。
4.根據權利要求3所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,蓄冷箱外側設置有繞管,回氣管通過繞管與天然氣出口相連通。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,蓄冷箱上設置有相變材料注液口及相變材料出液口。
6.根據權利要求3或4所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,進液管和/或回氣管上固定有若干換熱翹片。
7.根據權利要求6所述的蓄能式液化天然氣汽化器,其特征在于,進液管和回氣管上固定有若干一體式換熱翹片,一體式換熱翅片上開有導流孔。
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