[實(shí)用新型]便攜式易拆裝踏板車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320250899.3 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203255320U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林希森 | 申請(專利權(quán))人: | 林希森 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 拆裝 踏板車 | ||
1.一種便攜式易拆裝踏板車,包括把手、立管、立管軸承、前輪、后輪和折疊踏板機(jī)構(gòu),所述把手設(shè)置于所述立管的上端,所述前輪設(shè)置于所述立管的下端,所述立管設(shè)置于所述立管軸承內(nèi),所述立管軸承設(shè)置于所述折疊踏板機(jī)構(gòu)的前端,所述后輪設(shè)置于所述折疊踏板機(jī)構(gòu)的后端;其特征在于,所述立管下端的兩側(cè)壁上設(shè)置有一對對稱的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽由一軸向方向和一徑向方向的兩槽垂直相接組合而成;所述前輪通過一前輪連接管設(shè)置于所述立管的下端,所述前輪連接管上端的兩側(cè)壁上設(shè)置有一對對稱的導(dǎo)向銷,所述前輪連接管的上端伸入所述立管內(nèi),所述導(dǎo)向銷對應(yīng)嵌入所述導(dǎo)向槽內(nèi);所述立管的下端和所述前輪連接管的上端設(shè)置有一對對通的鎖孔,所述鎖孔內(nèi)設(shè)置有一鎖銷,所述鎖銷的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一彈性元件,所述彈性元件置于所述前輪連接管內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式易拆裝踏板車,其特征在于,所述折疊踏板機(jī)構(gòu)包括前橫梁、后橫梁和踏板,所述立管軸承設(shè)置與所述前橫梁的前端,所述后輪設(shè)置于所述后橫梁的后端;所述前橫梁和所述后橫梁通過一鉸接軸相連接,所述前橫梁和所述后橫梁的鉸接處套設(shè)一定位套,所述定位套與所述后橫梁上設(shè)置有兩對對通的鎖孔,其中一所述鎖孔內(nèi)設(shè)置有一鎖銷,所述鎖銷的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一彈性元件,所述彈性元件置于所述后橫梁內(nèi);所述鎖銷置于離所述前橫梁近的鎖孔內(nèi)時,所述定位套同時包覆所述前橫梁和所述后橫梁;所述鎖銷置于離所述前橫梁遠(yuǎn)的鎖孔內(nèi)時,所述定位套僅包覆所述后橫梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式易拆裝踏板車,其特征在于,所述后輪通過一后輪連接管設(shè)置于所述后橫梁的后端;所述后輪連接管的前端伸入所述后橫梁的后端內(nèi),所述后輪連接管與所述后橫梁上設(shè)置有一對對通的鎖孔,所述鎖孔內(nèi)設(shè)置有一鎖銷,所述鎖銷的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一彈性元件,所述彈性元件置于所述后輪連接管內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便攜式易拆裝踏板車,其特征在于,把手通過把手連接管設(shè)置于所述立管的上端,所述把手連接管的下端伸入所述立管的上端內(nèi),所述把手連接管和所述立管上設(shè)置有一對對通的鎖孔,所述鎖孔內(nèi)設(shè)置有一鎖銷,所述鎖銷的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一彈性元件,所述彈性元件置于所述把手連接管內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式易拆裝踏板車,其特征在于,所述把手連接管的上端設(shè)置有一橫管,所述把手設(shè)置于所述橫管的兩端上,所述把手和所述橫管上設(shè)置有一對對通的鎖孔,所述鎖孔內(nèi)設(shè)置有一鎖銷,所述鎖銷的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一彈性元件,所述彈性元件置于所述把手內(nèi)。
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