[實用新型]氣缸偏心制動裝置

有效

• 申請號: 201320250332.6
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203228429U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 傅平;黃建平;顧亞祥;李吾明
• 申請（專利權）人: 浙江蕭山金龜機械有限公司
• 主分類號: B30B15/10
• 分類號: B30B15/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權

1.一種氣缸偏心制動裝置，其特征在于：包括制動輪(1)和制動帶拉桿(2)，所述的制動輪(1)的外側壁設有與之相固定的制動環(3)，所述的制動帶拉桿(2)中套有三角座(4)，所述的制動帶拉桿(2)的頭部設有拉板(5)，所述的制動輪(1)上套有與之相匹配的鋼帶(6)，所述的鋼帶(6)的一端與三角座(4)的上部相固定，所述的鋼帶(6)的另一端與拉板(5)相固定，所述的三角座(4)中設有與制動環(3)相觸接的軸承(7)，所述的制動帶拉桿(2)的尾部設有氣缸(8)，所述的制動帶拉桿(2)中設有彈簧座(9)，所述的彈簧座(9)與三角座(4)間設有回位彈簧(10)。

2.根據權利要求1所述的氣缸偏心制動裝置，其特征在于：所述的制動帶拉桿(2)與氣缸(8)間通過十字節頭(11)相固定連接，所述的十字節頭(11)和氣缸(8)設在角鐵(12)上，所述的彈簧座(9)的底部設有把手(13)。

3.根據權利要求1或2所述的氣缸偏心制動裝置，其特征在于：所述的三角座(4)的上部設有與之相轉動的調節拉板(14)，所述的鋼帶(6)通過調節拉板(14)與三角座(4)相固定連接。